Camion antincendio Isuzu da 190 CV con polvere secca
Questo è un camion dei pompieri ad azoto in polvere secca costruito sul telaio ISUZU NPR. È dotato di un potente motore ISUZU 4HK1-TCG61 con una cilindrata di 5,19 litri e una potenza di uscita di 190 cavalli. Adotta una modalità di guida 4X2 ed è dotato di cambio MLD a 6 marce. La velocità massima può raggiungere i 95 km/h. È compatto, flessibile e facile da usare per adattarsi a varie condizioni stradali complesse.
Capacità di lavoro:
2000LPotenza motore:
190HPTipo di motore:
4HK1-TCG61Trazione assale:
4x2，LHDCambio:
ISUZU MLD 6-speed, with reverseNote:
2000L dry poweder+6 pcs nitrogen gas bottleQuesto è un camion dei pompieri ad azoto in polvere secca costruito sul telaio ISUZU NPR. È dotato di un potente motore ISUZU 4HK1-TCG61 con una cilindrata di 5,19 litri e una potenza di uscita di 190 cavalli. Adotta una modalità di guida 4X2 ed è dotato di cambio MLD a 6 marce. La velocità massima può raggiungere i 95 km/h. È compatto, flessibile e facile da usare per adattarsi a varie condizioni stradali complesse.
In termini di sistema di protezione antincendio, il veicolo è dotato di un serbatoio di stoccaggio della polvere secca in acciaio al carbonio da 2000 litri e 6 bombole di azoto da 80 litri con una pressione di progetto di 15MPa. La pompa antincendio è azionata dalla presa di forza, con un intervallo di pressione di 1,6-2,5 MPa e una portata di 80-120 kg/s. Il cannone antincendio ha una velocità di spruzzo di 40-80 kg/s e una portata di 40-60 metri, che può rispondere efficacemente a varie situazioni di incendio. Il camion dei pompieri Isuzu NPR è inoltre dotato di un set completo di attrezzature standard antincendio e di salvataggio, come pale, piedi di porco, asce e attrezzature da taglio, scale e proiettori sono opzionali.
Specifica:
|
ISUZUNPR camion dei vigili del fuoco con azoto in polvere secca |
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Generale |
Marca del veicolo |
Powerstar |
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Marca del telaio |
ISUZU |
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Dimensione complessiva |
7800*2380*2850 mm |
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GWW/Peso a vuoto |
11,000 kg/4,620 kg |
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Pittura |
Giallo colore |
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Cabina |
Capacità cabina |
2+4 persone ammesse |
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Condizionatore d'aria |
condizionatore d'aria |
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Motore |
Tipo di carburante |
Diesel |
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Marca del motore |
Motore ISUZU,4HK1-TCG61 |
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Tipo di motore |
Motore diesel 4in linea, turbocompresso, intercooler |
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Potenza |
190 PF |
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Spostamento |
5.19L |
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Norma sulle emissioni |
Euro 6 |
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Telaio |
Tipo di unità |
4X2, guida a sinistra |
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|
Trasmissione |
MLD 6-velocità avanti, 1 indietro |
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Passo/Numero assi |
3815 mm/2 |
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Specifiche pneumatici |
235/75R17.5 |
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Numero pneumatico |
6 pneumatici e 1 ruota di scorta |
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Velocità massima |
95 km/h |
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Capacità del serbatoio del carburante |
100L |
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Presa di forza |
Tipo sandwich a piena potenza |
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Sovrastruttura |
Polvere secca |
2.000 litri (circa 500 galloni) |
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Materiale serbatoio |
acciaio al carbonio |
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Bombola di azoto |
Materiale |
37Mn |
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Capacità |
80L |
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Qualità |
6 pezzi |
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Pressione di progetto |
15 MPa |
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Sottotelaio standardizzato |
Materiale |
Tubo rettangolare ad alta resistenza in acciaio speciale |
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Struttura |
Struttura saldata in lega di alluminio. Mancorrenza sul tetto con luce LED. Con scaletta in lega di alluminio nella parte posteriore |
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Pompa antincendio |
Marchio |
Marchio TOP cinese |
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Modalità guida |
Presa di forza |
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Modalità di priming |
Automatico |
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Campo di pressione |
1,6-2,5 MPa |
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Portata |
80-120 kg/s |
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Altezza di aspirazione |
9m |
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Cannone di fuoco |
Velocità del flusso |
60-100 kg/s |
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Intervallo |
40-60 m |
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Apparecchio elettrico della sovrastruttura |
Spia e sirena |
La spia e la sirena per fila lunga sono montate sopra la cabina. Il controller è installato nella cabina del conducente. |
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Luce stroboscopica |
Montato su entrambi i lati del vano |
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Illuminazione esterna |
Le luci a LED sono montate su entrambi i lati dello scomparto | ||
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Illuminazione sul tetto |
Le luci a LED sono montate all'interno del tetto |
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|
Indicatore laterale |
La spia gialla in linea è montata sul lato del vano e dei pedali |
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|
Tutti gli accessori standard.I tipici moderni apparecchi antincendio sono equipaggiamenti per una |
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Facoltativo |
Scale, faro |
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Caratteristica:
1. Potente sistema di alimentazione: Questo camion dei pompieri con azoto in polvere secca ISUZU NPR è dotato di un motore 4HK1-TCG61, che è un motore diesel intercooler turbocompresso a quattro cilindri in linea. La potenza di uscita di 190 cavalli e la cilindrata di 5,19 litri forniscono ampia potenza per il camion dei pompieri. Lo standard sulle emissioni Euro VI non è solo rispettoso dell'ambiente, ma garantisce anche la conformità del veicolo a varie rigorose normative ambientali. La capacità del serbatoio del carburante da 100 litri garantisce un funzionamento continuo a lungo termine.
2. Efficiente sistema antincendio a polvere secca: Il serbatoio di stoccaggio della polvere secca da 2000 litri è combinato con 6 bombole di azoto ad alta pressione da 80 litri per formare un potente sistema antincendio. La velocità di iniezione della polvere secca può raggiungere 80-120 kg/s e la portata è di 40-60 metri, il che può estinguere rapidamente ed efficacemente tutti i tipi di incendio. Questo sistema di azoto in polvere secca è particolarmente adatto per la gestione di liquidi infiammabili e incendi elettrici ed è un potente complemento ai tradizionali sistemi di estinzione incendi a base d'acqua.
3. Design del telaio ottimizzato: Il telaio ISUZU NPR è noto per la sua affidabilità e durata. L'interasse di 3.815 mm e la modalità di guida 4X2 forniscono un supporto stabile alla sovrastruttura garantendo al contempo la manovrabilità. Il cambio a sei velocità avanti e una retromarcia e la presa di forza (PTO) di tipo sandwich a piena potenza garantiscono prestazioni eccellenti del camion dei pompieri ISUZU NPR su vari terreni e condizioni di lavoro.
4. Pozzetto umanizzato: La cabina di pilotaggio da 2+4 posti è dotata di un sistema di aria condizionata per fornire un ambiente di lavoro confortevole per i vigili del fuoco. Il design con guida a sinistra è conforme alle norme sul traffico della maggior parte dei paesi. Il sistema di controllo della sirena e delle spie sono integrati nella cabina per un facile utilizzo.
5.Dotazioni complete di illuminazione e sicurezza: Il camion dei pompieri ISUZU NPR è dotato di una gamma completa di sistemi di illuminazione a LED, tra cui una lunga fila di spie sul tetto, luci stroboscopiche laterali, illuminazione esterna su entrambi i lati della carrozzeria e illuminazione interna sul tetto. Ciò non solo migliora la capacità operativa notturna, ma migliora anche notevolmente la visibilità e la sicurezza del camion. Nella configurazione standard sono inclusi anche vari strumenti di soccorso antincendio come pale, piedi di porco, asce, ecc. per soddisfare le diverse esigenze di salvataggio.
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