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Ultimo autocarro con cassone ribaltabile Isuzu NPR
L'autocarro con cassone ribaltabile Isuzu 700P adotta il telaio Isuzu NPR e il design della cabina a fila singola. Può essere dotato di guida sinistra/destra, ha un passo di 3360 mm e può ospitare 3 persone in cabina. La velocità massima è di 95 chilometri orari, la pendenza massima superabile è del 25% e il raggio di sterzata minimo è di 7,5 metri. Il modello di motore utilizzato in questa vettura è 4HK1-TC51, che è un motore verticale, raffreddato ad acqua, a quattro tempi, turbocompresso e intercooler. Conforme agli standard sulle emissioni Euro5, la cilindrata è di 5,19 litri, la potenza è di 190 cavalli e la coppia massima è di 220 N·m/1900-2100 giri/min. Il dispositivo di sterzo adotta un sistema di servosterzo, il sistema di frenatura è un freno ad aria compressa, il freno di stazionamento è un freno a tamburo centrale e il freno ausiliario è un freno ad aria compressa.
Capacità di lavoro :
5tonsModello di camion :
Isuzu NPR 5tons dump truckPotenza del motore :
190hpTipo di motore :
4HK1-TC50Azionamento dell'asse :
4x2Scatola ingranaggi :
Isuzu MLDOsservazioni :
High load capacityL'autocarro con cassone ribaltabile Isuzu NPR è un veicolo commerciale pesante con funzioni complete, prestazioni eccellenti ed elevata stabilità. La sua funzione principale è trasportare e scaricare grandi quantità di oggetti pesanti. La sua funzione di scarico automatico può scaricare rapidamente la merce e migliorare l'efficienza del lavoro. Allo stesso tempo, l'autocarro con cassone ribaltabile Isuzu NPR ha prestazioni eccellenti, ha un motore potente e una coppia elevata e può facilmente far fronte a varie condizioni stradali e ambienti di lavoro. È inoltre dotato di sospensioni e sistemi frenanti avanzati, che garantiscono buona stabilità e sicurezza. Che si tratti di strade urbane o di cantieri edili affollati, l'autocarro con cassone ribaltabile Isuzu NPR può dimostrare prestazioni eccellenti e stabilità affidabile, fornendo agli utenti soluzioni di trasporto efficienti e sicure.
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Descrizione |
Ultimo autocarro con cassone ribaltabile Isuzu NPR |
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Articolo |
Autocarro con cassone ribaltabile Powerstar |
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Modello |
Isuzu NPR |
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Cabina |
Cabina singola Isuzu |
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dimensione
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Dimensioni complessive (L*P*A)mm |
6300*2350*2380 mm |
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Dimensioni del cassone del cassone (L*P*A)mm |
3800*2250*1900mm |
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Tipo di guida |
Guida a sinistra/destra 4×2 |
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Interasse |
3360 |
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Dati sul peso |
Peso a vuoto (kg) |
3800 |
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Carico utile nominale (kg) |
7500 |
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Persona in cabina (persone) |
3 |
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prestazioni |
Velocità massima (km/h) |
95 |
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Pendenza massima di salita(%) |
25 |
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Raggio minimo di sterzata (m) |
7,5 |
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Motore |
Modello motore |
4HK1-TC51 |
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Tipo motore |
Verticale, raffreddato ad acqua, a quattro tempi, |
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Norma sulle emissioni |
Euro5 |
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Cilindrata (L) |
5,19 L |
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Ppotenza |
190 CV |
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Coppia massima (N.m/rpm) |
220 Nm/1900-2100 giri/min |
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Tipo di scatola dello sterzo |
Servosterzo |
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Sistema frenante |
Tipo di freno di servizio e servofreno |
Freno pneumatico |
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Freno di stazionamento |
Freno a tamburo centrale |
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Freno ausiliario |
Freno pneumatico |
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Tyre taglia |
235/75R17.5 | |
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Dmigliora le prestazioni |
Capacità di carico |
5 tonnellate |
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Materiale del corpo |
Carbonio ad alte prestazioni |
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Spessore piastra |
La parte anteriore/laterale è 3 mm |
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Sistema di controllo |
La parte posteriore/laterale è 4 mm |
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Sollevamento idraulico |
Idraulico |
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Sistema di scarico |
Dispositivo di sollevamento centrale |
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Tempo di sollevamento |
Inclinazione di 45 gradi |
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Tempo di abbassamento |
20 secondi |
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Portellone |
15 secondi |
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Lato ribaltabile |
Rilascio automatico |
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Pittura |
Staccabile |
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Colore e logo |
Due primer e un rivestimento di vernice finale |
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Capacità di carico |
Secondo il desiderio |
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Fabbrica Sstandard |
Cassone ribaltabile rialzato Telaio, Impianto idraulico, Pannello eiettore, Protezione antinfortunistica, Lampada rotante, Lampada da lavoro, Maniglie, Parafanghi e flap in gomma... |
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Documenti |
Manuale operativo in inglese, elenco delle parti di ricambio e tutta la documentazione di esportazione necessaria. |
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Dotazioni opzionali |
1, Sistema di sollevamento del contenitore della polvere (con qualsiasi opzione) 2, Telecamera per retrovisione 3, valvola multidirezionale importata dall'Italia 4, Serbatoio acque reflue in acciaio inossidabile opzionale |
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Perché l'autocarro con cassone ribaltabile leggero Isuzu è dotato di doppi tetti idraulici montati centralmente?
Il motivo per cui l'autocarro con cassone ribaltabile Isuzu NPR utilizza un doppio tetto idraulico montato centralmente è quello di migliorare la capacità di scarico e la stabilità. Il doppio martinetto idraulico centrale fa sì che il dispositivo di sollevamento idraulico del cassone di scarico sia installato al centro del telaio del veicolo e venga sollevato contemporaneamente da due cilindri idraulici.
L'uso di doppi tetti idraulici montati al centro può ottenere uno scarico equilibrato del carico durante il processo di scarico, mantenere la stabilità del veicolo ed evitare urti o sbilanciamenti del veicolo dovuti all'inclinazione del carico. Allo stesso tempo, i doppi cilindri idraulici del dispositivo di sollevamento idraulico funzionano in modo sincrono, il che migliora l'efficienza e la velocità di scarico e può completare l'attività di scarico del carico più rapidamente.
Inoltre, il doppio tetto idraulico montato centralmente può anche ridurre la differenza nella distribuzione del peso tra la parte anteriore e quella posteriore della carrozzeria del veicolo e migliorare la manovrabilità e la stabilità di guida del veicolo. Per l'autocarro con cassone ribaltabile Isuzu NPR, grazie alle sue dimensioni relativamente ridotte, l'uso di doppi tetti idraulici montati al centro può bilanciare meglio il baricentro del veicolo e ridurre il rischio di ribaltamento.
20 anni di esperienza nel produttore di autocarri con cassone ribaltabile/autocarri a cassone ribaltabile Isuzuâ¬, vendite dirette in fabbrica, alta qualità e prezzo basso, camion personalizzato. I modelli di autocarri con cassone ribaltabile Isuzu partono da 3.000 kg e arrivano fino a 25.000 kg. I tempi di consegna per un autocarro con cassone ribaltabile Isuzu da 3 tonnellate in Cambogia possono variare a seconda del fornitore e delle circostanze specifiche dell'ordine. Tuttavia, in base alle informazioni disponibili, i tempi di consegna per tali camion possono variare da 7 giorni per i camion in stock a 10-18 giorni lavorativi al porto di consegna per altre opzioni.
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L'autocarro con cassone ribaltabile Isuzu ELF da 3 tonnellate è un importante mezzo di trasporto con scarico automatico e funzionamento flessibile. Ha una vasta gamma di applicazioni nel trasporto merci a breve distanza e nella costruzione di cantieri edili e si trova comunemente nei cantieri edili, nelle miniere, nei porti e nella logistica urbana. Può trasportare una varietà di materiali come terra, sabbia, pietra e rifiuti edili, tra gli altri. Grazie alle sue caratteristiche piccole e flessibili, il piccolo autocarro con cassone ribaltabile può anche operare liberamente in un ambiente di costruzione ristretto, migliorando l'efficienza della costruzione.
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L'autocarro con cassone ribaltabile ISUZU Mini Cab con corpo rialzato è progettato per ottenere un trasporto e uno scarico efficienti e può fornire una capacità di carico di 3-4 tonnellate. Presenta un design compatto Isuzu a cabina singola con posti a sedere per un massimo di tre persone, offrendo ampio spazio per il carico e il trasporto del carico. Il camion è dotato di un motore 4KH1CN5LS, conforme agli standard europei sulle emissioni Stage 5 per garantire che l'impatto ambientale sia ridotto al minimo. Il veicolo ha ottime prestazioni, con una velocità massima di 90 chilometri orari e una pendenza massima superabile del 25%. Il sistema di servosterzo garantisce una buona manovrabilità e il sistema di frenata stabile garantisce capacità di frenata efficienti.
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