Camion refrigerato a trazione integrale Isuzu 700P, modificato sulla base del telaio a doppia fila a trazione integrale Isuzu 700P4x4, con un passo di 4175 mm, equipaggiato con motore Isuzu 4HK1-TCG61, 190 CV, cambio Isuzu MLD a 6 velocità e cassone refrigerato da 4800×2350×1900 mm, realizzato in fibra di vetro, materiale del pannello FRP + schiuma PU + FRP da 105 mm, pannello sandwich completamente chiuso, porta laterale destra, porta posteriore a doppia apertura di dimensioni standard, pavimento antiscivolo e resistente all'usura, sponda posteriore per facilitare il carico e lo scarico, dotato di unità di refrigerazione KAIXUE-660.
Produttore:
Powerstar TrucksCapacità di lavoro:
4.8mDimensione:
7280 x 2450 x 3350mmTipo di cabina:
Isuzu 4WD double row cabin,2+3 seatsPasso:
4175mmPotenza motore:
190HPTipo di motore:
Isuzu 4HK1-TCG61Trazione assale:
4×4Cambio:
Isuzu MLD 6-speed,manualNote:
KAIXUE-660 independent unit,with hydraulic plate at the rear of truckILFurgone refrigerato Isuzu con trazione integrale 4x4è un veicolo per il trasporto a catena del freddo progettato per condizioni stradali complesse. È costruito su un telaio a 4 ruote motrici.×Telaio a doppia fila con trazione integrale 4x4, equipaggiato con un motore Isuzu 4HK1-TCG61 da 190 cavalli, caratterizzato da elevata potenza ed eccellente manovrabilità. La parte superiore del veicolo adotta un cassone refrigerato in plastica rinforzata con fibra di vetro, struttura composita in schiuma FRP+PU, eccellenti prestazioni di isolamento termico, porta singola destra standard e porta posteriore doppia, ed è dotato di pavimento antiscivolo e resistente all'usura e di una piastra di coda idraulica, che facilita le operazioni di carico e scarico. Il sistema di refrigerazione adotta un'unità indipendente KAIXUE-660, con un intervallo di controllo della temperatura di -15°C.℃~+20℃, in grado di soddisfare diverse esigenze come il congelamento e la refrigerazione. Il veicolo offre sia la trazione integrale per la guida fuoristrada che l'efficienza della catena del freddo, ed è adatto al trasporto in ambienti difficili, come quello di alimenti freschi e medicinali. Si tratta di una soluzione professionale affidabile per la catena del freddo.
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Camion congelato Isuzu ELF 700P 4x4 da 7 tonnellate |
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Descrizione del telaio |
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Taxi |
Isuzu 700P cabina doppia, 2+3 posti, con servosterzo, aria condizionata |
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Oltre le dimensioni |
7280*2450*3350mm |
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Passo |
4175mm |
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Numero di assi |
2 |
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Assale anteriore |
4000 kg |
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asse posteriore |
7000 kg |
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Sistema di trazione |
4×4, guida a sinistra |
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Specifiche degli pneumatici |
235/75R17.5 |
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Quantità di pneumatici |
6+1 |
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Cambio |
Isuzu MLD 6 marce, manuale |
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Descrizione del motore |
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Tipo di carburante |
Diesel |
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Modello del motore |
Isuzu 4HK1-TCG61 |
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Norma sulle emissioni |
Euro 6 |
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Scarico |
5193 ml |
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potenza del cavallo |
190 CV/139 kW |
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Velocità nominale |
2600 giri/min |
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Coppia massima |
507N.m |
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Velocità di coppia massima |
1600-2600 giri/min |
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Descrizione delle parti superiori |
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Dimensioni del cassone del furgone |
4800×2350×1900 millimetri |
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Materiale del cassone del furgone |
Plastica rinforzata con fibra di vetro |
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Spessore dell'isolamento |
80 millimetri |
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Materiale del pannello |
FRP + schiuma PU + FRP 105 mm |
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Struttura del pannello |
Panino tutto chiuso |
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Tipo di porta laterale |
Sulla parete destra |
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Apertura singola |
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Tipo di porta posteriore |
Porta posteriore a doppia apertura di dimensioni standard |
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Pavimentazione |
Antiscivolo e resistente all'abrasione |
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Unità di refrigerazione |
KAIXUE-660 |
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Tipo |
Unità indipendente |
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Intervallo di impostazione della temperatura |
-15ºC-+20ºC |
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Luce di segnalazione |
2 set bianchi sul davanti. 2 set Rosso sul retro |
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Luce del soffitto |
2 set di LED 12124V |
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Pannello di controllo |
Inglese |
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Pittura |
Due primer e una mano di vernice finale |
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Equipaggiamento opzionale |
1. Marca di refrigerazione: Carrier, Thermoking, DAiKlN (con qualsiasi marca) Equipaggiamento opzionale 2. Telecamera posteriore 3. Pavimento in alluminio, sistema di sospensione 4. Doppia temperatura opzionale, multi scomparto |
Telaio e nucleo di potenza
Il veicolo è modificato sulla base dell'Isuzu 700P 4×Telaio a 4 ruote motrici con doppia fila di sedili e passo di 4175 mm, che tiene conto della percorribilità in fuoristrada e della stabilità del carico. Equipaggiato con un motore diesel Isuzu 4HK1-TCG61, eroga 190 cavalli ed è abbinato a un cambio manuale Isuzu MLD a 6 marce. Offre potenza sufficiente e cambi di marcia fluidi, e può affrontare senza problemi condizioni stradali complesse come zone fangose e montuose, garantendo la puntualità del trasporto a catena del freddo.
Progettazione di contenitori refrigerati
1. Specifiche della scatola:dimensioni 4800mm (lunghezza)×2350 mm (larghezza)×1900 mm (altezza), volume fino a 22,3 metri cubi, soddisfano le esigenze della distribuzione della catena del freddo a media e breve distanza.
2. Materiale e struttura:
â— Telaio a scatola:Realizzato in fibra di vetro, è resistente alla corrosione e agli urti e ne prolunga la durata utile.
UN-Strato isolante:Materiale isolante ecologico da 80 mm di spessore, che isola efficacemente la temperatura esterna e garantisce una temperatura costante nel vano di carico.
UN-Struttura del pannello:Struttura composita a tre strati in FRP (plastica rinforzata con fibra di vetro) + schiuma PU + FRP, spessore totale 105 mm, design a sandwich completamente chiuso, tenuta stagna, resistente all'umidità e alle perdite, risparmio energetico e riduzione dei consumi.
3. Configurazione della porta:
UN- Porta singola destra:con meccanismo di bloccaggio, striscia di tenuta per evitare perdite e freddo, comodo per carico e scarico da un solo lato, funzionamento flessibile.
UN- Doppia porta posteriore:design della porta posteriore doppia full-size, 270°apertura, con telaio della porta in acciaio inox e asta di bloccaggio, supporta il carico e lo scarico rapido del carrello elevatore, migliorando l'efficienza.
4. Progettazione del pavimento:pavimento antiscivolo e resistente all'usura, migliora l'attrito e garantisce la sicurezza del trasporto delle merci.
5. Assistenza al carico e allo scarico:La parte posteriore è dotata di un portellone posteriore idraulico, che può essere sollevato e abbassato con un pulsante, per ridurre l'intensità della movimentazione manuale e migliorare l'efficienza delle operazioni di carico e scarico.
Sistema di refrigerazione
Dotato di unità di refrigerazione KAIXUE-660, il Camion per il trasporto a catena del freddo Isuzu 700P ha un controllo preciso della temperatura e funzioni di refrigerazione rapida, con un intervallo di temperatura di -15℃a +20℃, sbrinamento automatico elettronico opzionale, allarme di guasto e monitoraggio remoto, design silenzioso, in linea con gli standard di protezione ambientale e soddisfa le esigenze di refrigerazione di beni ad alto valore aggiunto quali alimenti freschi, medicinali e latticini.
L'unità di refrigerazione del Camion congelato Isuzu ELF 700P 4x4 da 7 tonnellate (come KAIXUE-660) funziona basandosi sul ciclo di refrigerazione a compressione di vapore e il controllo della temperatura avviene attraverso quattro fasi principali: compressione meccanica, condensazione, strozzamento ed evaporazione. Il processo specifico è il seguente:
1. Funzionamento del compressore (compressione meccanica)
•Principio:Il compressore aspira gas refrigerante a bassa temperatura e bassa pressione, lo comprime attraverso strutture meccaniche come pistoni o viti, ne aumenta la pressione e la temperatura e forma gas ad alta temperatura e alta pressione.
•Funzione:Forniscono energia al ciclo di refrigerazione e favoriscono il flusso del refrigerante nel sistema.
2. Dissipazione del calore del condensatore (processo di condensazione)
•Principio:Una volta che il gas ad alta temperatura e alta pressione entra nel condensatore, rilascia calore, si raffredda e si condensa in un liquido ad alta pressione tramite lo scambio di calore con l'aria esterna o con l'acqua di raffreddamento.
•Funzione:Espellere il calore del refrigerante dal sistema per completare la transizione dallo stato gassoso a quello liquido.
3. Riduzione della pressione della valvola a farfalla (processo di strozzamento)
•Principio:Quando il liquido ad alta pressione passa attraverso la valvola a farfalla (o valvola di espansione), la pressione cala improvvisamente e parte del liquido evapora e assorbe calore, formando vapore umido a bassa temperatura e bassa pressione.
•Funzione:Fornire refrigerante a bassa temperatura all'evaporatore e controllare contemporaneamente il flusso del refrigerante.
4. Assorbimento del calore dell'evaporatore (processo di evaporazione)
•Principio:Il vapore umido a bassa temperatura e bassa pressione entra nell'evaporatore, assorbe il calore all'interno del contenitore refrigerato ed evapora, formando gas a bassa temperatura e bassa pressione.
•Funzione:Ridurre direttamente la temperatura del contenitore refrigerato per ottenere l'effetto di refrigerazione.
5. Riavvio del ciclo
•Principio:Il gas evaporato a bassa temperatura e bassa pressione viene risucchiato nel compressore per avviare un nuovo ciclo.
•Funzione:Mantenere costantemente una temperatura bassa all'interno del contenitore refrigerato.
Componenti chiave delle unità di refrigerazione
•Compressore:Ad esempio, KAIXUE-660 può utilizzare un compressore scroll ad alta efficienza per fornire un'alimentazione stabile.
•Condensatore:Solitamente raffreddato ad aria, utilizzando una ventola per accelerare il flusso d'aria e migliorare l'efficienza di dissipazione del calore.
•Valvola a farfalla:Controllare con precisione la portata del refrigerante per soddisfare diversi requisiti di temperatura.
•Evaporatore:Adottano principalmente un design ad alette per aumentare la superficie di scambio termico e migliorare l'efficienza della refrigerazione.
Controllo e regolazione delle unità di refrigerazione
•Sensore di temperatura:Monitoraggio in tempo reale della temperatura del frigorifero e feedback al sistema di controllo.
•Sistema di controllo:Regola automaticamente la velocità del compressore o l'apertura della valvola a farfalla in base alla differenza tra la temperatura impostata e quella effettiva per ottenere un controllo preciso della temperatura.
•Funzione di protezione:Con protezione da sovraccarico, protezione da alta pressione, protezione da bassa pressione, ecc., per garantire il funzionamento sicuro dell'unità.
Camion congelatore ISUZU giapponese con unità frigorifera Thermo King in vendita. I furgoni refrigerati ISUZU per frutti di mare sono dotati di precisi sistemi di controllo digitale della temperatura per mantenere la temperatura richiesta durante il trasporto. Alcuni camion refrigerati Isuzu offrono funzionalità multi-temperatura, consentendo la suddivisione del corpo in più scomparti, ciascuno mantenuto a diverse condizioni di congelamento.
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