Il nuovissimo camion gru con braccio a guida sinistra Isuzu GIGA 5X è stato modificato sulla base dell'Isuzu FVZ GIGA 6x4 telaio , passo 4650+1370mm, cabina a mezza fila con cuccetta, equipaggiato con motore diesel Isuzu 6HK1-TCG60 300HP Euro VI, cambio veloce a 9 marce, cassone superiore con sponde di 3mm di spessore e fondo di 5mm, dimensioni cassone con sponde di 7500x2450x550mm, equipaggiato con gru a braccio dritto SQS175, con peso massimo di sollevamento 7000kg, altezza massima di sollevamento 18,5m, raggio di lavoro massimo 16,3 metri, verniciatura e loghi personalizzati al 100%.
Produttore:
Powerstar TrucksCapacità di lavoro:
7000 kgDimensione:
12000×2550×3800mmTipo di cabina:
Isuzu FVZ GIGA 5X LHD, Half row with sleeperPasso:
4650+1370mmPotenza motore:
221KW/300HPTipo di motore:
Isuzu 6HK1-TCG60Trazione assale:
6x4, LHDCambio:
FAST 9-speed,manualNote:
Customized to equipped with HIAB, PALFINGER, XCMG boom craneGru montata su camion ISUZU 6×4 GIGA Il trasportatore è un veicolo speciale multifunzionale modificato a partire dal telaio del camion pesante giapponese Isuzu GIGA, che integra funzioni di trasporto pesante e di sollevamento idraulico. Gru per autocarri ISUZU GIGA 5X Il trasportatore è essenzialmente una piattaforma per carichi pesanti con funzioni speciali integrate. Autogru mobile Isuzu si basa sull'affidabilità del telaio del camion con motore diesel Isuzu 6HK1 e soddisfa esigenze operative diversificate adattando diversi meccanismi di sollevamento. Il suo valore fondamentale risiede nell'equilibrio tra efficienza del trasporto e capacità di sollevamento in loco, risultando particolarmente adatto per applicazioni quali il trasporto di materiali edili e il soccorso di emergenza.
Autocarro con cassone ribaltabile montato su gru ISUZU GIGA 5X , riferito a una gru montata su camion, ovvero un dispositivo che utilizza un sistema di sollevamento idraulico e telescopico per sollevare, ruotare e sollevare carichi pesanti. Di solito è installato su un camion. Autogru Isuzu È generalmente composta da un telaio di camion, un vano di carico con sponde ribaltabili, una presa di forza (PTO) e una gru. I vantaggi della gru montata su camion sono la buona mobilità, la rapidità di trasferimento, l'integrazione delle funzioni di sollevamento e trasporto, il miglioramento dell'utilizzo delle risorse e un costo notevolmente inferiore rispetto alla gru su camion. Gru idraulica per autocarri Isuzu può essere caricato con vari tipi di utensili di presa, come la benna per legna, il cesto appeso, la pinza per mattoni, l'utensile da perforazione, ecc., per realizzare operazioni multi-scenario.
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| Autocarro con cassone ribaltabile ISUZU GIGA modello SQS175 da 7 tonnellate con gru | |||||||
| Telaio per camion ISUZU GIGA 5X | |||||||
| Dimensione complessiva | 12000×2550×3800 (mm) | ||||||
| Peso lordo del veicolo | 25000 (Kg) | ||||||
| Peso a vuoto | 14200 (Kg) | ||||||
| Marca del telaio | ISUZU | ||||||
| Modello di unità | 6*4 | ||||||
| Cabina | Doppia, guida a sinistra, con aria condizionata | ||||||
| Numero di passeggeri | 3 | ||||||
| Motore | Modello | 6HK1-TCG60 , 4 tempi iniezione diretta, 6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, intercooler, EGR | |||||
| Energia | 220 kW/300 CV | ||||||
| Norma sulle emissioni | EURO 6 | ||||||
| Spostamento | 7790 (ml) | ||||||
| Tipo di carburante | Diesel | ||||||
| Passo | 4650+1370 millimetri | ||||||
| Pneumatico | 295/80R22.5 | ||||||
| Carico sull'asse anteriore/posteriore | 6300/13000+13000(Kg) | ||||||
| Cambio | VELOCE 9 Avanti e 1 Retromarcia | ||||||
| Angolo di avvicinamento/partenza | 23/12(°) | ||||||
| Sistema frenante | Freno d'aria | ||||||
| Sporgenza | 1250/3545 (mm) | ||||||
| Velocità massima di guida | 90 (km/h) | ||||||
| Specifiche della struttura superiore | |||||||
| Carrozzeria | Dimensione | 7500×2450×550 (mm) | |||||
| Materiale | Acciaio al carbonio Q235 | ||||||
| Spessore del carico | Lato 3 mm, Fondo 5 mm | ||||||
| Tipo di braccio | Braccio telescopico dritto a 4 bracci | ||||||
| Sistema di lavoro | Gru | Marchio della gru | Modello SQS175 | ||||
| Gamma di spruzzatori | 16,3 metri | ||||||
| Momento massimo di sollevamento | 17.5(TM) | ||||||
| Capacità di sollevamento massima | 7000 (kg) | ||||||
| Altezza massima di sollevamento | 18,5 (metri) | ||||||
| Angolo di rotazione | 360(°) | ||||||
| Spazio di installazione | 1150 (mm) | ||||||
| Capacità del serbatoio dell'olio | 400 (L) | ||||||
| Gamba | Tipo di gamba | Tipo H | |||||
| Apertura delle gambe | 2,28-5,9 (m) | ||||||
| Sistema idraulico | Pressione | 18 (M all'anno) | |||||
| Capacità | 70 (L) | ||||||
| Altra configurazione | Sistema di controllo su 2 lati; piastra diamantata, allarme incendio giallo; braccio da 2,5 T, ecc. | ||||||
| Opzioni | Spia di avvertenza, aria condizionata, valvola di aspirazione, vassoio portamedicinali, valvola pneumatica, cilindro, ecc. | ||||||
Il telaio Isuzu FVZ GIGA 6x4 è la piattaforma portante principale del Gru montata su autocarro con cassone ribaltabile Isuzu Il suo passo a doppio stadio di 4650+1370 mm tiene conto della flessibilità e della stabilità dello sterzo. Montato su Turck con t Il motore diesel Isuzu 6HK1-TCG60 a sei cilindri in linea, conforme agli standard sulle emissioni Euro VI, con una potenza massima di 300 CV (221 kW) e un motore da 7.790 cc, è abbinato a un cambio manuale a 9 rapporti. Il rapporto di trasmissione a bassa velocità è ottimizzato per adattarsi alle condizioni di avviamento con carichi pesanti e alle rampe. La velocità massima consentita è di 100 km/h, bilanciando efficienza e sicurezza. Di seguito è mostrata la cabina avanzata dell'autogru Isuzu FVZ.
Selezione del tonnellaggio della gru: Le gru per autocarri Isuzu sono disponibili in vari tonnellaggi: 2 t, 3,2 t, 5 t, 6,3 t, 8 t, 10 t, 12 t, 16 t e 20 t. Scegliete il tonnellaggio della gru in base alle vostre effettive esigenze di lavoro. Ad esempio, le gru per impieghi gravosi sono necessarie nei cantieri edili per la movimentazione di materiali pesanti, mentre quelle più leggere possono essere utilizzate per lavori di decorazione. Le gru per autocarri prodotte e progettate da POWERSTAR possono essere abbinate a diversi accessori per svolgere tutte le funzioni:
Selezione del tonnellaggio del telaio:
Il telaio ISUZU, base delle gru per autocarri, richiede una selezione cruciale del tonnellaggio. Il suo tonnellaggio è correlato alla capacità del camion per diverse esigenze, tra cui ISUZU 100P, 600P, KV100, KV600, 700P, ELF, NPR, NQR per carichi leggeri con una portata da 2 a 6,3 tonnellate. E ISUZU FTR, FRR, FVR, FSR, FVZ, GIGA 4X, GIGA 5X, GIGA VC66 per carichi pesanti con una portata da 5 a 20 tonnellate. La selezione deve considerare il peso della gru, il peso del cassone e i requisiti di carico effettivi per garantire una portata adeguata.
Corrispondenza ragionevole:
Il tonnellaggio della gru deve essere in linea con la capacità del telaio per evitare sovraccarichi, garantendo così la sicurezza e le prestazioni del veicolo.
Lunghezza del braccio: La lunghezza del braccio influisce sulla capacità della gru, quindi quando si seleziona la gru e il telaio è opportuno considerare il suo rapporto con la capacità di sollevamento.
Ambiente di lavoro: La scelta della gru e del telaio deve essere adeguata agli specifici ambienti di lavoro, ad esempio su strade sconnesse è necessario un telaio più resistente.
Capacità di carico del telaio:
Quando si sceglie una gru, è necessario considerare la capacità di carico del telaio per evitare di danneggiare il telaio a causa di una gru eccessivamente pesante.
Peso del veicolo:
Anche il peso del veicolo stesso influisce sulla capacità di sollevamento della gru. Pertanto, per calcolare la capacità massima di carico, è necessario sottrarre il peso del veicolo e quello del conducente.