Camion con gru fuoristrada Isuzu delle Nazioni Unite in Yemen
Pagamento:
www.youtube.com/embed/z2dXBT9BrUM?si=Kjv9AW_LProduttore:
Powerstar TrucksCapacità di lavoro:
5 TonsDimensione:
7590x2370x2760mmTipo di cabina:
FVR cabinPasso:
5000mmPotenza motore:
240HPTipo di motore:
Isuzu 6HK1Trazione assale:
4x2Cambio:
Isuzu MLD-6 shiftNote:
Palfinger palfinger crane availableCamion di servizio fuoristrada Isuzu delle Nazioni Unite in Yemen con gru a braccio UNIC
● La migliore fabbrica cinese di autogru Isuzu
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● Consegna rapida, qualsiasi ordine è benvenuto.
● Garanzia di qualità di 24 mesi



UN Yemen e POWERSTAR TRUCKS personalizzano congiuntamente i camion di servizio fuoristrada Isuzu con gru a braccio in lotti
Design personalizzato: adattamento al duro ambiente dello Yemen
Adattamento localizzato: POWERSTAR TRUCKS è stato appositamente messo a punto per il mercato yemenita per garantire che il veicolo possa continuare a funzionare stabilmente anche in condizioni estreme.
| Nome del prodotto | ISUZU FVR 4*4 LHD 5 tonnellatebraccio della gru a snodo montato su camion merci in vendita | |
| Tipo di telaio | ISUZU FVR per impieghi gravosi | |
| Parametri | Dimensioni complessive lunghezza/larghezza/altezza (mm) | 8950×2498×3210 |
| Dimensioni del cassone (L*W*H) (mm) | 5900×2300×600 | |
| Peso lordo (kg) | 16000 | |
| massa a vuoto (kg) | 72000 | |
| Massa nominale (kg) | 8605 | |
| Angolo di attacco/Angolo di uscita (°) | 21/10 | |
| Sospensione anteriore/sospensione posteriore (mm) | 1375/2625 | |
| Tipo di carburante | diesel | |
| Velocità massima | 90 | |
| Motore | Tipo | Modello ISUZU 6HK1 |
| Cilindrata/Potenza (kw) | 7790 ml/178 kW/240 CV | |
| Produttore | ISUZU | |
| Telaio | Tipo di unità | 4*4 LHD, opzionale 4*2 |
| Passo (mm) | 5000 | |
| Battistrada (anteriore/posteriore) | 1900/1800 (mm) | |
| Frizione | Ф395 | |
| Trasmissione | ISUZU MLD 6+1 marce, tipo manuale | |
| Taxi | Cabina di guida a pianale ribassato serie F con una fila e mezza di sedili | |
| Assali anteriore/posteriore | Assale anteriore 6.3T/assale posteriore 13T, | |
| petroliera | petroliera da 200 litri | |
| Telaio del camion | 280×90×(8+5) | |
| Tipo di pneumatico | 11R22.5-16PR*6+1 di scorta | |
| Parametri principali della parte superiore (furgone merci e braccio della gru) | ||
| Parte superiore del corpo | Dimensioni del cassone del carico | 5900×2300×600 |
| Materiale | acciaio al carbonio | |
| Pittura | Su richiesta | |
| Parametri principali del braccio della gru | ||
| Braccio della gru | Scegli di installare un braccio gru a 4 sezioni con snodo da 8T di alta qualità (modello GSS200) | |
| Altezza di sollevamento | 13 milioni | |
| Raggio di lavoro | 9,75 metri | |
| Stabilizzatori posteriori idraulici a camera singola installati | ||
In Yemen, le infrastrutture di molte città sono state gravemente danneggiate dalla guerra e le strade, la rete elettrica e quella idrica necessitano urgentemente di riparazioni. Questo lotto di autogru sarà utilizzato principalmente per:
Trasporto di materiale umanitario: consegna di materiali di soccorso, come cibo e attrezzature mediche, in zone remote.
Prospettive di mercato: tendenze future delle gru per autocarri nello Yemen




Aumento degli acquisti da parte di governi e organizzazioni internazionali: i progetti di aiuti in Yemen delle Nazioni Unite, della Banca Mondiale e di altre istituzioni stimoleranno la domanda di veicoli ingegneristici di alta gamma.
Crescente domanda da parte delle imprese private: con la ripresa economica, anche le imprese edili e minerarie locali aumenteranno i loro investimenti in attrezzature.
Nuove energie ed esplorazione intelligente: in futuro, versioni ibride o completamente elettriche delle gru per autocarri potrebbero entrare nel mercato yemenita per ridurre i costi operativi.
Conclusione