Piccoli camion dei pompieri 4x4 Isuzu giapponesi
I piccoli camion dei pompieri 4x4 giapponesi Isuzu, parte integrante del sistema di sicurezza antincendio nelle città e nei villaggi delle Filippine, sono piccoli e versatili e possono attraversare strade strette, vecchi centri abitati e altre aree difficili da raggiungere per i camion dei pompieri tradizionali, creando un "cerchio di soccorso di emergenza di cinque minuti". I piccoli camion dei pompieri fuoristrada Isuzu sono dotati di attrezzature di base come estintori e pistole ad acqua, che possono controllare efficacemente gli incendi prima dell'arrivo dei vigili del fuoco professionisti e prevenirne la propagazione. Pattugliano comunità, villaggi e altre aree con una frequenza elevata per compensare la mancanza di copertura dei grandi camion dei pompieri. Svolgono anche funzioni come ispezioni antincendio, pubblicità sulla sicurezza e soccorso di emergenza.
Produttore:
Powerstar TrucksCapacità di lavoro:
2,000L waterDimensione:
6300 x 2330 x 2580 mmTipo di cabina:
Isuzu ELF 100P 4X4 double row fire truck chassisPasso:
3360mmPotenza motore:
130HPTipo di motore:
ISUZU 4KBTrazione assale:
4x4 drive for mountain road condtionCambio:
MSB 5shiftNote:
foam tank availableMini camion dei pompieri Isuzu 4x4 per il soccorso nei vicoli stretti delle Filippine, noto anche come piccolo camion dei pompieri fuoristrada Isuzu o camion antincendio Isuzu 4x4.Si tratta essenzialmente di un micro sistema antincendio modificato sulla base del telaio Isuzu ELF 4x4 da 130 cavalli. I suoi principali vantaggi sono: la larghezza del veicolo è di soli 1,9 metri, il raggio di sterzata non supera i 6 metri, è dotato di un serbatoio d'acqua da 2 metri cubi e di un cannone antincendio in grado di ruotare di 360 gradi, particolarmente adatto per attraversare gli stretti vicoli dei mercati tradizionali filippini (come la zona di Quiapo). Nelle città con forti pendenze stradali come Cebu, il suo sistema a quattro ruote motrici può mantenere una capacità di salita stabile su una pendenza di 25°.

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Nelle intricate strade e vicoli della città vecchia di Manila, nelle Filippine, i tradizionali camion dei pompieri spesso si trovano nel dilemma di "vedere l'incendio ma non riuscire a entrare" a causa delle strade strette di 3-4 metri. Nell'aprile 2025, il Dipartimento della Protezione Civile delle Filippine e POWERSTAR TRUCKS, un noto produttore cinese di veicoli speciali, hanno presentato i piccoli camion dei pompieri Isuzu 4x4 (noti anche come "mini camion dei pompieri" o "camion dei pompieri da strada") costruiti sul telaio Isuzu ELF, soluzioni antincendio mobili su misura per questo paese dalle migliaia di isole.
Per gli scenari di disastro tipici delle Filippine, questo modello dimostra un'adattabilità unica:
Soccorso antincendio urbano: nelle aree densamente popolate delle baraccopoli lungo il fiume Pasig, può attraversare rapidamente un passaggio largo 2,5 metri per implementare la soppressione iniziale dell'incendio
Prevenzione e controllo degli incendi boschivi di montagna: nelle zone collinari di Mindanao, utilizza la sua altezza da terra di 220 mm per attraversare strade sterrate
Soccorso in caso di alluvione: se convertito in un camion pompa per l'acqua di emergenza, può drenare 80 tonnellate di acqua all'ora
Gestione degli incidenti stradali: il set di strumenti di demolizione idraulica in dotazione può aprire la porta deformata entro 15 secondi
Sulla base del concetto di progettazione modulare, POWERSTAR TRUCKS ha sviluppato una varietà di modelli derivati per questa piattaforma:
Veicolo di illuminazione ad alta quota: dotato di un palo luminoso di sollevamento idraulico da 6 metri per risolvere i problemi di illuminazione notturna
Veicolo per lo smaltimento di materiali pericolosi: dotato di serbatoi antideflagranti e materiali di assorbimento chimico
Veicolo pilota medico: una stazione di emergenza mobile dotata di DAE e 4 barelle
Veicolo madre UAV: integrato con 3 droni da ricognizione antincendio
Veicolo speciale per i siti religiosi: aggiunti kit di salvataggio del patrimonio culturale per chiese/moschee


parametri del camion dei pompieri
| Parametri del camion antincendio ISUZU Euro IV 4x4 130 CV 2000 litri con cisterna d'acqua | ||||||
| Telaio | ||||||
| Cabina | Marca: ISUZU | |||||
| ELF, 4x4 guida a sinistra, | ||||||
| con aria condizionata, 2 posti, con USB, radio, altoparlante | ||||||
Dimensioni principali del veicolo |
Dimensioni complessive (L x P x A) mm: 6300*2330*2580 mm | |||||
| Passo: 3360 (mm) | ||||||
| Sbalzo (anteriore/posteriore): 1335/2665 (mm) | ||||||
| Angolo di avvicinamento: 26° | ||||||
| Angolo di uscita: 16° | ||||||
| Peso in kg | Peso a vuoto: 3805 kg | |||||
| Carico utile: 2 tonnellate | ||||||
| Velocità massima di guida (km/h) | 90 | |||||
Motore |
Marca | ISUZU | ||||
| Modello | 4KB1 | |||||
| Emissione | 2500 ml | |||||
| potenza del cavallo | 120 CV | |||||
| Tipo di potenza | 4 tempi a iniezione diretta, 4 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, turbocompressore e intercooler | |||||
| Cambio | ISUZU MSB-5, 5 marce avanti e 1 retromarcia | |||||
| Pneumatico | 7.00R16, 6 pezzi + 1 ruota di scorta | |||||
| Asse | Assali anteriori 3, asse posteriore 4,5t | |||||
| Freno | Freno ad aria compressa | |||||
| Parametri superiori | ||||||
| Volume del serbatoio dell'acqua | 2000 litri | |||||
| Tombino nel serbatoio | DN450 | |||||
| Spessore | 5 millimetri | |||||
| Materiale | Acciaio al carbonio e acciaio ad alta resistenza | |||||
| Configurazione standard del serbatoio | Dotato di irrigatore frontale, laterale e (larghezza di irrigazione > 14 m) Dotato di pompa antincendio (altezza di aspirazione >6 m) Dotato di valvola antincendio, valvola dell'acqua e retina filtrante. Dotato di cannone ad acqua. imbottitura in gomma tra cisterna e telaio Dotato di pompa dell'acqua Dotato di sistema antincendio, pistola antincendio in alto (larghezza di spruzzatura > 60 m) |
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| pompa antincendio | ||||||
| Tipo di pompa | Pompa centrifuga | |||||
| Portata minima della pompa antincendio | 40L/S | |||||
| Pressione minima | 1,0 MPa | |||||
| Portata (L/S) | Pressione di uscita (Mpa) | Velocità nominale (giri/min) |
Potenza di manovella (kw) | Profondità di aspirazione (m) | ||
| 40 | 1 | 3080±50 | 62,92 | 3 | ||
| 28 | 1.3 | 3360±50 | 63,92 | 3 | ||
| 20 | 1 | 2990±50 | 41,95 | 7 | ||
| Abete che combatte contro il cannone ad acqua fisso nella parte superiore del camion | ||||||
| Diametro (mm) | φ100 | |||||
| Portata (L/min) | 40 l/min | |||||
| Portata massima (m) | ≥ 65 metri | |||||
| Pressione di esercizio (Mpa) | ≤0,7 MPa | |||||
| Angolo di rotazione verticale (gradi) | -30~70 | |||||
| Angolo di rotazione orizzontale (gradi) | 360 | |||||
| Dimensioni (mm) | 1000*340*600 | |||||
| Peso (kg) | ≤ 50 | |||||
| Sistema di tubazioni | ||||||
| Ingresso della conduttura | 2 ingressi, ingresso φ125 nella pompa (il nostro standard è 1 ingresso) | |||||
| Uscita della conduttura | 2 uscite, φ65, nella parte posteriore della pompa | |||||
| Pompa per acqua spruzzata | ||||||
| Funzione | Controllare l'irrigatore anteriore, laterale e posteriore | |||||
| Fluire | 40m3/h | |||||
| Testa della pompa | 90 metri | |||||
| Altezza di autoaspirazione | 6,5 metri | |||||
| Tempo di aspirazione | 1,5 (min/4m) | |||||
| Attrezzatura | ||||||
| Sirena antincendio | 1 n. | |||||
| Lampada rotante di emergenza | 1-Nos | |||||
| Ascia antincendio | 1-Nos | |||||
| Gancio antincendio | 1-Nos (deve essere applicato per salire) | |||||
| Scala dei pompieri (scala estensibile) | 1-Nos | |||||
| Ugello a getto e spruzzo | 1-Nos | |||||
| Ugello a getto | 1-Nos | |||||
| Manichette antincendio (sistema b/s) (65 mm, 20 m) | 4-Nos | |||||
| Tubo di aspirazione (lunghezza 4 m) | 2-Nos | |||||
| Filtro dell'acqua (φ100, metallo) e fune guida | 2-Nos | |||||
| Chiave per tubo di aspirazione (100 mm) | 2-Nos | |||||
| Chiave per idrante antincendio | 2-Nos | |||||
| Estintore (3 kg) | 2-Nos | |||||


Nelle comunità intorno al vulcano Taal, i modelli modificati hanno raggiunto il traguardo di "un'auto per tre usi": utilizzata quotidianamente come veicolo di pattugliamento antincendio, trasformata in un'autocisterna per l'irrigazione nella stagione secca e convertita in un mezzo di trasporto per l'evacuazione nella stagione dei tifoni. Questa caratteristica flessibile e mutevole mantiene il costo di acquisto a circa 1/3 di quello delle autopompe tradizionali, il che si adatta perfettamente al bilancio delle amministrazioni locali nelle Filippine.
Nell'ambito di questa collaborazione, POWERSTAR TRUCKS ha ottimizzato la configurazione specificamente per i climi tropicali: trattamento anticorrosione dei serbatoi dell'acqua in acciaio inox, reti antipolvere aggiunte al vano motore e zanzariere in cabina. Questi miglioramenti localizzati rendono questo micro camion dei pompieri più competitivo sul mercato filippino rispetto a prodotti analoghi in Giappone e Corea del Sud. In futuro, con l'avanzamento del piano "una città, una stazione dei pompieri", si prevede che le Filippine acquisteranno più di 200 modelli derivati.