Il camion spargi neve ISUZU, chiamato anche camion spargi sale ISUZU, camion spargi neve ISUZU, è un veicolo utilizzato professionalmente per le operazioni di rimozione della neve invernale. Combina le funzioni di spargimento dell'agente di scioglimento della neve e di spazzaneve per migliorare l'efficienza della rimozione della neve stradale e garantire un traffico regolare. Come attrezzatura professionale per la rimozione della neve, questo camion per la rimozione della neve ISUZU è dotato di una pala da neve larga 3 metri, che può rimuovere rapidamente ed efficacemente la neve dalla strada. La pala da neve ha una funzione di regolazione idraulica, che consente al conducente di regolare la direzione di scarico della neve in base alle effettive esigenze per garantire operazioni di rimozione della neve efficienti.Oltre alla pala da neve, il camion spargisale ISUZU è dotato anche di un spargitore agente scioglineve. Durante il processo di rimozione della neve, lo spargitore può distribuire uniformemente l'agente di scioglimento della neve sulla strada, accelerare lo scioglimento della neve e migliorare la capacità di traffico della strada. La larghezza di diffusione può essere regolata in base alle esigenze effettive per soddisfare le esigenze di rimozione della neve di diverse strade. Specifiche del prodotto Parametro del camion Modello PT5110TCX Dimensione complessiva 10700×3000×2600 mm Modello di telaio QL1110AN PTT (kg) 4175 Peso a vuoto (kg) 5800 Interasse (MM) 4175 Sbalzo (anteriore/posteriore) 1015/980 Motore Modello motore ISUZU 4HK1-TCG61 Potenza del motore 190 CV Tipo 4 cilindri, intercooler, turbo Spostamento 5193ml Norma sulle emissioni Euro 6 Asse Anteriore 4 Tonnellate Posteriore 7T Tier 235/75R17.5 Velocità massima (km/h) 90 Trasmissione ISUZU MLD, 6 marce, manuale Cabina Fila singola, 3 posti, con aria condizionata Specifiche dell'attrezzatura per la rimozione della neve Pala da neve dimensione 3000x1200x1000mm larghezza di lavoro 2800-3000mm Peso della pala 680kg Angolo di rotazione sinistra e destra ≥±30° Corsa del cilindro di sollevamento 200mm Distanza massima da terra 300-500mm Altezza barriera 140mm Spessore rimozione neve ≤200mm Bordo della pala (spessore*Larghezza) 14x130 Materiale bordo Acciaio ad alta resistenza all'usura Scrabble Acciaio al carbonio ad alta resistenza, elevata tenacità e alta qualità Distributore di agente scioglineve Medio Acqua salata, sale, sabbia. Struttura Bunker di tipo V Dimensione complessiva 5500*2050*1500 alimentazione ausiliaria Motore a benzina Hyundai Modalità di trasmissione Trasporto a coclea o trasmissione a cinghia Dimensione serbatoio 8m3 Larghezza di spargimento 0-20M Capacità di spruzzatura 20-150 g/m2 Pressione idraulica ≥18(Mpa) Flusso idraulico 80(l/min) Cilindrata motore 30ml/r Diametro di scarico 480mm Velocità di lavoro 15-40 km/h Unità di controllo Valvola di controllo del liquido 12V--24V regolabile Peso 1870kg Caratteristiche • Spargimento dell'agente scioglineve: il veicolo è dotato di uno spargitore dell'agente scioglineve, che può spargere uniformemente gli agenti scioglineve (come sale grosso, sale fino, agenti antighiaccio, ecc.) sulla strada per accelerare lo scioglimento della neve. La larghezza e la quantità di spargimento possono essere regolate in base alle esigenze effettive per soddisfare i requisiti di rimozione della neve di diverse strade. • Funzione spazzaneve: La parte anteriore del veicolo è dotata di una pala gialla e di uno spazzaneve con bordi rossi, con una larghezza fino a 3 metri, che può rimuovere rapidamente ed efficacemente la neve sulla strada. Lo spazzaneve è dotato di dispositivi di bloccaggio flessibili su entrambi i lati, che consentono al conducente di regolare la direzione di scarico della neve in base alle effettive esigenze. • Controllo dalla cabina: la velocità di spargimento, la larghezza e la quantità di spargimento controllata dall'acceleratore possono essere gestite tramite la scatola di controllo in cabina. L'autista può facilmente regolare i parametri dell'attrezzatura in cabina, migliorando l'efficienza delle operazioni di rimozione della neve. • Trattamento anticorrosivo: l'intera macchina adotta una struttura in lamiera di acciaio al carbonio e in acciaio inossidabile, con la tramoggia interna ed esterna che utilizza una struttura in lamiera di acciaio al carbonio e il disco di lancio che adotta acciaio inossidabile 304 di alta qualità. L'intera macchina è sottoposta a un trattamento anticorrosivo a tre livelli, compreso il rivestimento in fosfato sul fondo, il rivestimento centrale e la verniciatura con rivestimento superiore resistente agli acidi e agli alcali, garantendo la durata dell'apparecchiatura in ambienti difficili. • Design della tramoggia: la parte superiore della tramoggia è dotata di una copertura antipioggia resistente agli agenti atmosferici e anti-invecchiamento, che garantisce che pioggia e neve non entrino nel contenitore del materiale durante il funzionamento in tempo pi...
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