Camion di servizio per il lubrificante del carburante per l'industria mineraria Isuzu
Veicolo di servizio per la lubrificazione del carburante Isuzu FVZ 6x4 da 10 cubi, modificato sulla base del nuovo telaio FVZ GIGA 6X4 di Isuzu, con una massa totale di 25 tonnellate, un passo di 4350+1370 mm, dotato di motore Isuzu 6HK1-TCG60 da 300 cavalli, cambio FAST a 9 velocità e un serbatoio da 10 cubi nella parte superiore, che include gasolio, olio, acqua, rifiuti, refrigerante, grasso sfuso e altri serbatoi, dotato di sistema di erogazione di prodotti petroliferi, sistema di erogazione di gasolio, sistema di erogazione di acqua, sistema di raffreddamento, sistema di ingrassaggio ad alta pressione, compressore d'aria, generatore, ecc. Tutti i sistemi sono azionati pneumaticamente, tutte le pompe sono completamente racchiuse nell'armadio della pompa RHS, l'avvolgitubo è installato nella parte anteriore del RHS, con ringhiere e gradini di sicurezza superiori, scaletta posteriore, cassetta degli attrezzi.
Produttore:
Powerstar TrucksCapacità di lavoro:
10000litersDimensione:
9250 x 2550 x 3750mmTipo di cabina:
Isuzu FVZ GIGA 6x4 chassis,one and half row,with A/CPasso:
4350+1370mmPotenza motore:
300HP/221kwTipo di motore:
Isuzu 6HK1-TCG60Trazione assale:
6x4,LHDCambio:
Manual type,FAST 9-speedNote:
With diesel, oil, water, waste, coolant, bulk grease tankCamion di servizio per il lubrificante del carburante per l'industria mineraria Isuzu È progettato per scenari di servizio di lubrificazione del carburante efficienti e affidabili. La parte superiore del veicolo è integrata con un serbatoio da 10 metri cubi, che può contenere contemporaneamente sei fluidi, tra cui gasolio, olio lubrificante, acqua, olio esausto, refrigerante e grasso. È dotato di un sistema di funzionamento pneumatico completo, che include il riempimento del gasolio, l'erogazione dell'olio lubrificante, l'iniezione di grasso ad alta pressione e il recupero dell'olio esausto. Il veicolo utilizza un armadio pompa in acciaio RHS per proteggere i componenti chiave ed è dotato di serie di compressore d'aria, generatore e avvolgitubo antideflagrante. Il suo principale vantaggio risiede nel design integrato multifunzionale, che può completare contemporaneamente il riempimento di olio e acqua, il recupero dei liquidi esausti e la lubrificazione centralizzata, migliorando l'efficienza operativa di oltre il 50%. Garantisce inoltre la sicurezza grazie a un sistema antistatico, di allarme di troppo pieno e di monitoraggio intelligente. È adatto a scenari di manutenzione ad alta intensità come macchinari minerari, gestione e manutenzione di impianti eolici e attrezzature portuali, riducendo significativamente i costi di esercizio e manutenzione.
La nostra fabbrica è un produttore professionale nel settore dei camion,
garantiamo che tutti i prodotti sono nuovi di zecca e di alta qualità.
» Ⅰ. Definizione e introduzione del prodotto:
Produttore: POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITED.
Caratteristiche del prodotto
Design integrato multifunzionale
• Un veicolo con più funzioni: Un singolo veicolo può completare le operazioni di riempimento e riciclaggio di gasolio, olio, acqua, rifiuti, refrigerante, grasso sfuso, ecc., sostituendo la tradizionale modalità collaborativa tra più veicoli e riducendo i costi per il cliente.
• Serbatoio modulare: La capienza del vano può essere personalizzata in base alle esigenze per adattarsi a diversi scenari.
Capacità operativa efficiente
• Risposta rapida: Cambio a 9 marce + trazione 6x4, in grado di raggiungere rapidamente il luogo dell'operazione anche in condizioni stradali complesse.
• Grande portata: La portata della pompa diesel raggiunge gli 80 l/min e il rifornimento di carburante di un camion pesante può essere completato in 10 minuti. L'efficienza di riempimento del grasso raggiunge i 5 kg/min.
Progettazione ad alta affidabilità
• Design montato in alto: Tutti i sistemi sono azionati pneumaticamente, tutte le pompe sono completamente racchiuse nell'armadio della pompa RHS, gli avvolgitubo sono installati nella parte anteriore dell'RHS, ringhiere e gradini di sicurezza superiori, scala posteriore, cassetta degli attrezzi
• Serbatoi anticorrosione: I serbatoi di gasolio e benzina sono trattati con anticorrosione e antiruggine, i serbatoi di acqua, rifiuti e refrigerante sono rivestiti in polimero
» Ⅱ. Parametro del prodotto per Isuzu camion per la consegna di olio lubrificante :
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Camion per servizio di lubrificazione e carburante Isuzu FVZ 6X4 10cbm |
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Generale |
Marca |
Isuzu |
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Peso lordo |
25000 kg |
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Peso a vuoto |
11500 kg |
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Passo |
4350+1370mm |
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Dimensioni |
925 0 x 2550 x 375 0 millimetri |
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Carico sull'asse anteriore/posteriore |
7 000/ 18 000 ( due assi ） kg |
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Carreggiata (anteriore/posteriore) |
2060/1855/1855 mm |
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Sbalzo anteriore/posteriore |
1370/2 160 mm |
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Velocità massima di guida |
105 chilometri all'ora |
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Frizione |
Frizione a membrana rinforzata |
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Freno di servizio: freno ad aria compressa a doppio circuito
Freno di stazionamento: (freno di emergenza): energia a molla, aria compressa azionata sulle ruote posteriori
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Sterzo |
Servosterzo, sterzo idraulico con servoassistenza |
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Pneumatico |
Quantità |
10 pezzi con una ruota di scorta |
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Specifiche |
295/80R22.5 |
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Trasmissione |
Tipo manuale, VELOCE 9 -velocità |
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Taxi |
Telaio Isuzu FVZ GIGA 6x4, una fila e mezza, con aria condizionata |
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Marca |
Isuzu |
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Modello |
6HK1-TCG60 |
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Tipo di carburante |
Diesel |
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Spostamento |
7790 ml |
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Energia |
221 kW |
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|
potenza |
300 HP |
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Tipo di cilindro |
In linea 6 cilindro, 4 tempi, sovralimentato, intercooler, raffreddato ad acqua |
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Norma sulle emissioni |
Euro VI |
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Cisterna |
Capacità |
10 mc |
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Spessore |
Lato 5 Inferiore 6mm |
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Diesel, Olio, Acqua, Rifiuti, Refrigerante, Grasso sfuso |
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Cisterna |
Tipo di serbatoio |
Capacità del serbatoio |
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Numero 1 |
5.000 litri |
Bobina diesel, tubo flessibile, impugnatura Wiggins, Bobina diesel, tubo flessibile, impugnatura per veicoli leggeri |
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Numero 2 |
750 litri |
Bobina dell'olio, tubo flessibile, impugnatura, riempimento rapido e dall'alto |
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Numero 3 |
750 litri |
Bobina dell'olio, tubo flessibile, impugnatura, riempimento rapido e dall'alto |
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Numero 4 |
750 litri |
Bobina dell'olio, tubo flessibile, impugnatura, riempimento rapido e dall'alto |
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Numero 5 |
750 litri |
Bobina dell'olio, tubo flessibile, impugnatura, riempimento rapido e dall'alto |
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Numero 6 |
500 litri |
Avvolgitubo, tubo flessibile, impugnatura, riempimento rapido e dall'alto |
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Numero 7 |
500 litri |
Bobina di scarico, tubo flessibile, impugnatura, scarico rapido e a gravità |
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Numero 8 |
500 litri |
Bobina serbatoio refrigerante, tubo flessibile, impugnatura, riempimento rapido e dall'alto |
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Numero 9 |
500 litri |
Serbatoio di grasso sfuso, 2 pompe, avvolgitori, tubi flessibili, impugnatura |
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Attrezzatura |
Sistema di consegna di prodotti petroliferi, Sistema di consegna di gasolio, sistema di distribuzione dell'acqua, sistema di raffreddamento, sistema di lubrificazione ad alta pressione, compressore d'aria, Generatore |
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Cassetta degli attrezzi |
E scherzato |
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Luce da lavoro a LED |
Interno |
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Corrimano |
Due lati |
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Scala |
Nella parte posteriore del serbatoio |
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Pittura |
Colore e design secondo le esigenze del cliente |
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Opzionale |
C rane disponibili |
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»
III.
Dettagli e vantaggi del prodotto:
1. Parametri fondamentali del telaio
• Massa totale: 25 tonnellate
• Passo: 4350+1370 mm (design con passo lungo, migliora la stabilità di guida e lo spazio per la disposizione del serbatoio)
• Motore: Motore diesel turbocompresso a 6 cilindri in linea Isuzu 6HK1-TCG60, 300 cavalli, bassa velocità e coppia elevata, tenendo conto sia della potenza che del risparmio di carburante.
• Trasmissione: Cambio manuale FAST a 9 marce, cambiate fluide, adattamento ai requisiti di funzionamento in diverse condizioni.
• Tipo di unità: Trazione posteriore doppia 6x4, che migliora la capacità di superare condizioni stradali complesse.
2. Sistema di consegna
• Sistema di distribuzione dei prodotti petroliferi: Dotato di pompa pneumatica a membrana, portata regolabile, consente un riempimento preciso.
• Sistema di erogazione diesel: Pompa ad ingranaggi ad alta portata, rapido rifornimento di carburante, supporta la funzione di misurazione di bordo.
• Sistema di erogazione dell'acqua: Pompa centrifuga resistente alla corrosione, adatta per operazioni di pulizia o raffreddamento.
• Sistema di raffreddamento: Pompa speciale sigillata per prevenire l'ossidazione e il deterioramento del liquido di raffreddamento.
• Sistema di grasso ad alta pressione: Il design della pompa a pistone, ad alta pressione, soddisfa le esigenze di lubrificazione delle attrezzature pesanti.
• Compressore d'aria: Compressore d'aria a vite integrato, che fornisce una fonte di alimentazione stabile per il sistema pneumatico.
• Generatore: Gruppo elettrogeno diesel silenzioso, potenza 10 kW, supporta le operazioni notturne o in assenza di corrente elettrica.
3. Funzionamento e sicurezza
• Controllo pneumatico completo: Tutti i sistemi sono azionati da valvole pneumatiche per evitare il rischio di scintille elettriche e sono adatti ad ambienti infiammabili ed esplosivi.
• Progettazione del cabinet della pompa: Tutti i corpi pompa sono racchiusi nell'armadio pompa RHS (lato destro), che è resistente alla polvere e all'acqua ed è facile da manutenere.
• Avvolgitubo: Installato nella parte anteriore del RHS, dotato di connettori rapidi, consente di riporre tubi flessibili di diverse specifiche.
• Protezione di sicurezza:
◇ La parte superiore è dotata di ringhiere di sicurezza ad alta resistenza e piedini antiscivolo per un facile utilizzo.
◇ Nella parte posteriore è posizionata una scala per facilitare l'ispezione della parte superiore del serbatoio.
◇ La cassetta degli attrezzi si trova sulla piattaforma posteriore per riporre gli attrezzi per la manutenzione e i pezzi di ricambio.
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» Ⅳ. Principio di funzionamento :
Questo veicolo è un mezzo ingegneristico progettato per servizi multifunzionali di distribuzione e lubrificazione di fluidi. Aziona ogni sottosistema tramite un sistema di controllo pneumatico per garantire un riempimento, un recupero e una gestione precisi della circolazione di carburante, olio lubrificante, refrigerante, grasso e altri fluidi.
1. Processo di trasmissione di potenza
● Potenza di uscita del telaio: Il motore aziona la pompa idraulica tramite la presa di forza (PTO) per fornire energia al sistema pneumatico.
● Controllo pneumatico: L'aria compressa (fornita dal compressore d'aria di bordo) aziona il gruppo elettrovalvola per controllare l'avvio, l'arresto e la regolazione del flusso di ciascuna pompa.
● Somministrazione di fluidi:
▪ Carburante/olio lubrificante: La pompa pneumatica a ingranaggi estrae il fluido dal serbatoio e, dopo essere stato misurato dal misuratore di portata, viene trasportato all'apparecchiatura di destinazione tramite un tubo flessibile.
▪ Grasso ad alta pressione: La pompa pneumatica a pistone pressurizza il grasso a 15 MPa e lo trasporta al punto di lubrificazione centralizzato tramite un tubo flessibile ad alta pressione.
▪ Recupero dell'olio esausto: La pompa a vuoto genera una pressione negativa per aspirare l'olio esausto nel serbatoio dell'olio esausto.
2. Collaborazione di sistema
● Gestione dei compartimenti multimediali: Il corpo del serbatoio adotta un design a compartimenti separati per evitare la contaminazione incrociata.
● Controllo operativo: L'operatore può selezionare autonomamente la modalità di funzionamento (ad esempio rifornimento di gasolio, recupero di olio esausto, ecc.)
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