Camion dei vigili del fuoco della polizia a polvere secca Isuzu FTR
Si tratta di un camion dei pompieri ad azoto in polvere secca costruito sulla base del telaio ISUZU FTR. È equipaggiato con un potente motore ISUZU 4HK1-TC60 con una cilindrata di 5,19 litri e una potenza di uscita di 380 cavalli. Adotta una modalità di guida 4X2 ed è dotata di cambio MLD a 6 marce. La velocità massima può raggiungere i 90 km/h, che può adattarsi a varie condizioni stradali complesse. Per quanto riguarda il sistema antincendio, il camion è dotato di due serbatoi di stoccaggio della polvere secca in acciaio al carbonio da 2000 litri e 12 bombole di azoto da 80 litri con una pressione di progetto di 15 MPa.
Capacità di lavoro:
4000LPotenza motore:
205HPTipo di motore:
4HK1-TC60Trazione assale:
4X2,left hand driveCambio:
MLD gearbox, manual, 6 gears forwards with 1 reverseNote:
4000L dry powder and nitrogenSi tratta di un camion dei pompieri ad azoto in polvere secca costruito sulla base del telaio ISUZU FTR. È equipaggiato con un potente motore ISUZU 4HK1-TC60 con una cilindrata di 5,19 litri e una potenza di uscita di 380 cavalli. Adotta una modalità di guida 4X2 ed è dotata di cambio MLD a 6 marce. La velocità massima può raggiungere i 90 km/h, che può adattarsi a varie condizioni stradali complesse. Per quanto riguarda il sistema antincendio, il camion è dotato di due serbatoi di stoccaggio della polvere secca in acciaio al carbonio da 2000 litri e 12 bombole di azoto da 80 litri con una pressione di progetto di 15 MPa.
La pompa antincendio è azionata dalla presa di forza, con un intervallo di pressione di 1,6-2,5 MPa e una portata di 80-120 kg/s. Il cannone antincendio ha una velocità di spruzzo di 60-100 kg/s e una portata di 40-60 metri, che può affrontare efficacemente varie situazioni di incendio. Il camion di azoto in polvere secca antincendio è inoltre dotato di un set completo di attrezzature standard antincendio e di salvataggio, come pale, piedi di porco, asce e attrezzature da taglio, ecc., mentre scale e proiettori sono opzionali.
Specifica:
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ISUZUFTR camion dei vigili del fuoco con azoto in polvere secca |
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Generale |
Marca del veicolo |
Powerstar |
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Marca del telaio |
ISUZU |
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Dimensione complessiva |
8600*2500*2850mm |
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GWW/Peso a vuoto |
18,000 kg/8,620 kg |
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Pittura |
Colore rosso |
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Cabina |
Capacità cabina |
2+4 persone ammesse |
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Condizionatore d'aria |
condizionatore d'aria |
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Motore |
Tipo di carburante |
Diesel |
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Marca del motore |
Motore ISUZU,4HK1-TC60 |
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Tipo di motore |
Motore diesel 4 in linea, turbocompresso, intercooler |
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Potenza |
205 HP |
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Spostamento |
5.19L |
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Norma sulle emissioni |
Euro 6 |
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Telaio |
Tipo di unità |
4X2, guida a sinistra |
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Trasmissione |
6-velocità avanti, 1 indietro |
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Passo/Numero assi |
4500mm/2 |
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Specifiche pneumatici |
295/80R22.5 |
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Numero pneumatico |
6 pneumatici e 1 ruota di scorta |
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Velocità massima |
95 km/h |
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Capacità del serbatoio del carburante |
200L |
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Presa di forza |
Tipo sandwich a piena potenza |
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Sovrastruttura |
Polvere secca |
2.000 litri (circa 500 galloni) |
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Materiale serbatoio |
acciaio al carbonio |
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Sottotelaio standardizzato |
Materiale |
Tubo rettangolare ad alta resistenza in acciaio speciale |
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Struttura |
Struttura saldata in lega di alluminio. Mancorrenza sul tetto con luce LED. Con scaletta in lega di alluminio nella parte posteriore |
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Pompa antincendio |
Marchio |
Marchio TOP cinese |
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Modalità guida |
Presa di forza |
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Modalità di priming |
Automatico |
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Campo di pressione |
1,6-2,5 MPa |
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Portata |
80-120 kg/s |
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Altezza di aspirazione |
9m |
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Cannone di fuoco |
Velocità del flusso |
60-100 kg/s |
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Intervallo |
40-60 m |
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Apparecchio elettrico della sovrastruttura |
Spia e sirena |
La spia e la sirena per fila lunga sono montate sopra la cabina. Il controller è installato nella cabina del conducente. |
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Luce stroboscopica |
Montato su entrambi i lati del vano |
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Illuminazione esterna |
Le luci a LED sono montate su entrambi i lati dello scomparto |
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Illuminazione sul tetto |
Le luci a LED sono montate all'interno del tetto |
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Indicatore laterale |
La spia gialla in linea è montata sul lato del vano e dei pedali |
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Facoltativo |
Scale, faro |
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Caratteristica:
Il camion dei pompieri a polvere secca/azoto Isuzu FTR è un'attrezzatura antincendio efficiente e versatile, che svolge un ruolo chiave negli incendi in luoghi importanti. Il camion dei pompieri Isuzu FTR 4x2 con serbatoio a polvere secca/azoto combina due mezzi di estinzione, polvere secca e azoto, e il suo principio di estinzione è molto completo. La polvere secca si scioglierà ad alta temperatura, formando una pellicola sottile che ricopre la superficie dell'oggetto in fiamme, isolando l'ossigeno e inibendo così la combustione. Alcune polveri secche come il bicarbonato di sodio si decompongono ad alte temperature, rilasciando radicali liberi e interferendo con la reazione a catena della combustione. L'azoto, come gas inerte, può diluire la concentrazione di ossigeno nell'aria per raggiungere lo scopo di soffocamento ed estinzione del fuoco. Inoltre, l'azoto e la polvere secca assorbono il calore quando vengono spruzzati, riducono la temperatura dell'oggetto in fiamme e svolgono un ruolo di raffreddamento.
Quando produzione Autopompa Isuzu 205HP con azoto in polvere secca, è necessario considerare diversi punti chiave. Il sistema di serbatoi comprende serbatoi di polvere secca e serbatoi di azoto, che devono garantire buone prestazioni di tenuta e resistere all'alta pressione. Il sistema di consegna comprende tubazioni, valvole e dispositivi di iniezione e i materiali devono essere resistenti alla corrosione e all'alta pressione. Il sistema di controllo della pressione viene utilizzato per regolare la pressione dell'azoto per garantire la stabilità dell'iniezione di polvere secca. Il dispositivo di miscelazione viene utilizzato per miscelare completamente la polvere secca e l'azoto per migliorare l'efficienza estinguente. Il sistema di controllo comprende dispositivi di controllo a lungo e corto raggio per garantire un utilizzo flessibile in varie situazioni. Il motivo principale per la scelta del telaio è garantire la mobilità e la stabilità dell'intero veicolo.
L'autopompa Isuzu per carichi pesanti con azoto in polvere secca svolge un ruolo importante in strutture industriali come impianti petrolchimici, centrali elettriche, ecc. Esoprattutto quelli che coinvolgono sostanze infiammabili ed esplosive. È adatto anche per strutture di stoccaggio come grandi magazzini e centri logistici, in particolare per luoghi in cui vengono immagazzinati articoli infiammabili. Gli aeroporti vengono utilizzati per far fronte a situazioni particolari come gli incendi di aerei, mentre i porti sono adatti per incendi di navi, container, ecc. In spazi piccoli come le gallerie, il suo effetto estinguente è notevole. Per gli incendi boschivi, la polvere secca di grande capacità può controllare rapidamente la diffusione del fuoco.
Il camion dei pompieri ad azoto a polvere secca Isuzu FTR ha un'elevata velocità di estinzione dell'incendio e la combinazione di polvere secca e azoto può estinguere rapidamente le fiamme. In secondo luogo, ha una vasta gamma di applicazioni e può gestire incendi di classe A, B, C e persino alcuni incendi di metalli. Inoltre, la polvere secca e l'azoto non causano inquinamento ambientale, il che è un modo ecologico di estinguere gli incendi. Il camion dei pompieri ISUZU è adatto anche per l'estinzione di incendi di apparecchiature sotto tensione e dispone di sicurezza elettrica. Infine, rispetto alla schiuma o all'acqua, la polvere secca è più facile da pulire e il successivo trattamento è semplice.
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