ISUZU EVM600 Electric Battery Garbge Truck Chassis
Isuzu New Energy EV Truck cab chassis Equipped with a high-power high-speed motor + gearbox system, which ensures the power performance of the vehicle and saves layout space, and provides load capability and layout space support for special bodywork modification 3360mm golden wheelbase, which meets the layout requirements of various small trucks for sanitation ( self-loading garbage truck, road maintenance vehicles, detachable garbage trucks, sewage suction camion, ecc.)
Produttore:
Powerstar TrucksCapacità di lavoro:
4~5TonsDimensione:
5900 x 2056 x 2260mmTipo di cabina:
Isuzu EVM600 electric chassisPasso:
3365mmPotenza motore:
185KWTipo di motore:
TX370Trazione assale:
4x2Cambio:
AutomaticNote:
Battery capacity can be optionalISUZU Brand Electric Light Truck/EV Truck/New Energy Truck Cab Chassis, è un modello di camion a luce elettrica pura lanciata da Isuzu Motors per la logistica urbana/trasporto commerciale Si concentra su un trasporto efficiente, un intervallo di guida e bassi costi operativi ed è adatto per la consegna espressa, la consegna del supermercato e altri scenari
Il layout della batteria del telaio per camion medio elettrico puro 9T può essere selezionato come montato sul lato o montato sul retro, che può soddisfare le esigenze di varie modifiche speciali per la carrozzeria
● 20 anni di esperienza nella progettazione di camion per telai elettrici ISUZU
● 50 unità ISUZU Garbage Compactor Truck in magazzino, 5 cbm, 8 cbm, 12 cbm
● Tempi di consegna rapidi, tempi di spedizione rapidi di 10 giorni
● Assicurazione del tempo di garanzia di 24 mesi
● CKD, servizio di parti SKD, spedizione di container, salvataggio
• La cabina è dotata di porte e finestre elettriche standard, bloccaggio centrale, sedili aeronautici avvolti, schiuma ad alta densità e più di 10 spazi di stoccaggio come portabicchieri, slot di carte e scatole di stoccaggio, portando un'esperienza di guida comoda
Parametri core
Dettagli dei parametri della categoria
Cruise Range Le condizioni di lavoro complete sono di circa 260-300 chilometri (dotate di batteria al fosfato di ferro al litio)
Capacità di battery circa 96 kWh (la potenza può essere personalizzata e facoltativa)
Potenza motoria Potenza di picco 120kW, coppia massima 850n · m
Carico a livello di carico Carico 1 8-2 5 tonnellate (a seconda della configurazione)
CARCHING SPEED Carica rapida all'80% in 1 ora, ricarica lenta 8-10 ore
Punti salienti tecnici
Chassis altamente compatibile: supporta la personalizzazione di scatole di carico di diverse dimensioni per adattarsi alle diverse esigenze di trasporto
Sistema di controllo della temperatura intellentato: il pacco batteria è dotato di tecnologia di raffreddamento/riscaldamento liquido indipendente per adattarsi ad ambienti estremi di -30 ● a 50 ●
Ottimizzazione del recupero di energia: la modalità di recupero dell'energia di frenatura a tre velocità migliora l'efficienza della resistenza del 10%-15%
Internet of Vehicles Support: sistema T-box integrato per monitorare lo stato del veicolo e i dati sul consumo di energia in tempo reale
Scenari applicabili
Distribuzione logistica urbana a breve distanza (come cibo fresco, consegna espressa)
Trasferimento di carico interno del parco industriale
Sanitazione municipale Speciale Mode di modifica del veicolo
| Marchio isuzu camion luminoso elettrico puro | EVM600 |
| Tipo di cabina | Cabina singola |
| No di posti | 3 |
| Batteria (produttore/energia) | CATL 127 74KWh |
| Motore (sistema di guida) | Zhongche Brand |
| Potenza nominale/picco 60/110KW | |
| Coppia di picco/picco 635/1200nm | |
| Pneumatici | Piene posteriore doppia |
| Dimensione del pneumatico | 235/75R17 5 14pr |
| Tipo di guida | Motore montato in media |
| Trazione posteriore | |
| Layout della batteria | Piastrella |
| Materiale della batteria | Batteria fosfato di ferro al litio |
| Peso di alimentazione del sistema della batteria (kg) | 806 |
| Densità energetica del sistema di batterie di alimentazione (WH/KG) | 160 26 |
| Tensione nominale (V) | 560 28 |
| Tempo di ricarica stimato (H) | 1 5 |
| Massa | |
| GVW (kg) | 7490 |
| CVW (kg) (cabina e chassis) | 3200 |
| Capacità di caricamento classificata dell'assale (FR/RR) (kg) | 2420/5070 |
| Dimensione del veicolo | |
| Passo (mm) | 3360 |
| Dimension di cabina e telaio (l*w*h, mm) | 5900x2056x2260 |
| STANG FR/RR (mm) | 1118/1516 |
| FR/RR Tread (mm) | 1590/1620 |
| Sezione del telaio del telaio | 180*70*4 |
| Parametro delle prestazioni | |
| Driving Circle (condizioni stradali complete a pieno carico, KM) | 213 |
| Circolo di guida (a metà caricato, sotto una velocità costante di 40 km/h, km) | 412 |
| Consumo energetico (KWH/100 km) (velocità costante di 40 kmh) | 22 88 |
| Cambio | |
| Modello | / |
| Rapporto di attrezzatura | / |
| Componenti di sistema | |
| Rapporto di riduttore principale | 5 286 |
| Tipo di sterzo e struttura | Sterzo elettroidraulico |
| Sospensione anteriore | Leaf Spring 8 pezzi |
| Sospensione posteriore | Leaf Spring 8+7 pezzi |
| Freno di servizio | Frenata idraulica |
| Disco anteriore/tamburo posteriore | |
| Freno di stazionamento | Frenata da disegno a filo |
| Tamburo centrale | |
| Configurazioni | |
| Addominali | S |
| ABS+EBD | - |
| Esc | S |
| AEBS+LDW | S |
| Limite di velocità 80 km/h | - |
| Controllo della crociera | S |
| Radio+mp3 | - |
| Radio+USB | - |
| Schermo toccante da 10 '(con sistema vocale intellettuale) | S |
| Sistema di visualizzazione dello strumento LCD (computer di guida) | S |
| Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici | S |
| Ac | S |
| POTERE | S |
| Recupero di energia del freno | S |
| Pedonale ricorda | S |
| Girare ricordo | - |
| Alimentazione ad alta tensione | S |
| Carica rapida | S |
| Carica DC | S |
| Volante multifunzione regolabile | S |
| Regolazione dell'altezza elettrica del faro | S |
| Tesoro alogeno | O |
| Feedlamp a LED | S |
| Festante automatico | S |
| Luce da corsa diurna | S |
| Monitor remoto | S |
| Gestione Thermo batteria | S |
ISUZU Brand Electric Light Truck/EV Truck/New Energy Cab Chassis Truck
ISUZU Brand Electric Light Truck/EV Truck/New Energy Cab Chassis Truck
ISUZU Brand Electric Light Truck/EV Truck/New Energy Cab Chassis Truck
ISUZU Brand Electric Light Truck/EV Truck/New Energy Cab Chassis Truck
ISUZU Brand Electric Light Truck/EV Truck/New Energy Cab Chassis Truck
Top 1 Sistema di controllo energetico
Batteria ad alte prestazioni Catl
Porta di carica Qickly
Trasmissione automatica
Analisi delle tendenze future di sviluppo di ISUZU Brand Pure Electric Compression Garbage Trucks (Basato sulle prospettive per il 2025)
1 Core Tecnology Breakthrough: alta efficienza energetica e durata della batteria lunga
Upgrade della tecnologia di battery: le batterie a stato solido e le batterie agli ioni di sodio sono gradualmente commercializzate e la gamma di guida viene aumentata a 400-600 chilometri (carica singola), supportando le esigenze di funzionamento di tutto il giorno
Diffidatizzazione della modalità Swap di ricarica/batteria FAST: la tecnologia di ricarica rapida di 30 minuti è diventata standard e le stazioni di scambio di batterie modulari coprono le città chiave per ridurre i tempi di interruzione operativa
2 Intelligenza e integrazione di automazione
Operazione Unmanned: la tecnologia di guida autonoma di livello L4 viene applicata agli scenari di raccolta e trasporto dei rifiuti per raggiungere la pianificazione del percorso, l'evitamento automatico degli ostacoli, la compressione a punto fisso e altre funzioni
Internet of Things (IoT) Management: monitoraggio in tempo reale dello stato del veicolo, capacità della spazzatura, salute della batteria e ottimizzazione dell'efficienza di pianificazione attraverso piattaforme cloud
3 Policy Drive and Market Expansion
Il divieto globale della politica di vendita dei veicoli a combustibile: il calendario per la piena elettrificazione dei veicoli municipali nell'Unione europea, in Cina e in altre regioni è stato avanzato, guidando un aumento della domanda
Cost Reduction: la produzione su larga scala rende il prezzo dei veicoli elettrici vicini a quello dei veicoli a combustibile e il vantaggio in termini di costi dell'intero ciclo di vita è significativo (il consumo di energia è ridotto di oltre il 60%)
4 green Integrazione dell'economia circolare
Energy Recovery Technology: freno il recupero di energia, il tetto solare e altri design migliorano l'utilizzo dell'energia
Applicazione di materiali ecologici: la proporzione di corpo leggero (fibra di carbonio, lega di alluminio) e componenti degradabili è aumentata per ridurre le emissioni di carbonio
5 Scenario personalizzazione ed espansione multifunzionale
Design modulare: il dispositivo di compressione e la capacità di carico sono configurati in modo flessibile in base alle esigenze urbane/rurali
Integrazione dei task Multi: dotato di sistemi di classificazione e identificazione della disinfezione e dei rifiuti per estendere la catena di servizi igienico-sanitari.
Il compattatore elettrico per rifiuti ISUZU 10CBM EVK100 del governo dominicano rappresenta un passo significativo verso la lotta all'inquinamento ambientale urbano. Con il suo design innovativo e le sue caratteristiche eco-compatibili, questa iniziativa esclusiva rivoluzionerà le pratiche di gestione dei rifiuti, migliorerà i servizi igienico-sanitari e la pulizia nelle città e contribuirà a un futuro più sostenibile. L'impegno del governo nel sensibilizzare e promuovere un senso di responsabilità ambientale tra i cittadini sottolinea ulteriormente il loro impegno nel preservare la bellezza naturale della Repubblica Dominicana.
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Japan Isuzu Giga EVC61 10wheels Tractor Head Trucks QL4250BEVEWPH da parte del governo dell'Arabia Saudita rappresenta un passo significativo verso la lotta all'inquinamento dei veicoli a carburante. Con il loro design innovativo e caratteristiche rispettose dell’ambiente, questi veicoli elettrici rivoluzioneranno il settore dei trasporti, ridurranno le emissioni e contribuiranno a un futuro più pulito e sostenibile. L'impegno del governo nel sensibilizzare e promuovere l'uso dei veicoli elettrici sottolinea ulteriormente il suo impegno nella tutela dell'ambiente e nel miglioramento della qualità della vita dei suoi cittadini.
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Il telaio elettrico puro Isuzu EVM600 utilizza il motore di azionamento TZ370XS-LKM1201. La batteria CATL LFP CB220, che si ricarica in 2 ore, ha una potenza di 106,95kwh e un'autonomia di 480 chilometri. La capacità di carico utile è aumentata a 5.845 kg e il carico sull'asse anteriore/posteriore è di 3.600/5.395 kg. Il passo è di 3.365 mm e la lunghezza totale è di 5.935 mm, che può essere modificata per diverse applicazioni della carrozzeria. Il telaio per autocarri leggeri elettrici puri ISUZU EVM600, con le sue caratteristiche ecologiche, efficienti e affidabili, guida la trasformazione ecologica del settore della logistica e dei trasporti.
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ISUZU EV Chassis Pure Electric Compression Case -camion hanno vantaggi significativi rispetto ai camion della spazzatura a compressione diesel in termini di prestazioni ambientali, benefici economici, efficienza operativa e caratteristiche tecniche Questi vantaggi rendono i camion della spazzatura a compressione elettrica pura un nuovo favorito nel campo dello smaltimento dei rifiuti urbani e dovrebbero essere applicati e promossi in una gamma più ampia di campi in futuro.
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Il sollevatore per camion Isuzu Pick da 13,5 m è il nostro best-seller tra i camion Powerstar. L'unità offre una piattaforma estensibile posteriore e un sistema di sgancio rapido dal camion. L'unità è alimentata da una batteria da 12 Volt che viene ricaricata dall'impianto elettrico del camion. è molto comodo per l'utilizzo della macchina su strade strette grazie alla sua funzione di funzionamento unilaterale. La funzione di blocco reciproco e la funzione di protezione delle gambe morbide garantiscono un funzionamento sicuro, forniscono una pompa elettrica di emergenza che viene utilizzata per riporre l'attrezzatura di lavoro in caso di emergenza.
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Il camion Isuzu NPR da 4-5 tonnellate ribaltabile utilizza il modello di telaio ISUZU NPR, che può essere utilizzato per la guida a sinistra/destra e la cabina di pilotaggio a fila singola. La velocità massima a vuoto può raggiungere i 95 chilometri orari e la pendenza massima superabile è del 30%. Dotato di motore 4KH1, verticale/in linea/a quattro tempi/quattro cilindri/raffreddato ad acqua/sovralimentato e intercooler. Abbinato alla trasmissione ISUZU MLD e al servosterzo, è possibile ottenere un controllo flessibile. Viene fornito di serie con telaio piatto, impianto idraulico, piastra di scarico, dispositivo di protezione di sicurezza, luce rotante, luce di lavoro, manubrio, parafango e parafango in gomma, ecc.
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Presa di fabbrica ISUZU FVR 6 camion cisterna per acqua, camion per spruzzo d'acqua ISUZU, bowser per acqua ISUZU.
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