camion caricatore posteriore di controllo automatico PLC
ISUZU 700p Garbage Compactor Truck è un veicolo utilizzato per la raccolta e il trasporto della spazzatura Viene modificato in base al telaio ISUZU 700P, con aria condizionata, USB, servosterzo, passo 4175mm, dotato di motore ISUZU 4HK1 190 CHP, emissione Euro 6 5193ml, ISUZU MSB a 5 arifari, velocità massima 110 km/h La parte superiore del corpo è una scatola ad arco in acciaio ad alta resistenza da 8 cbm con 4 lati e 5 spessore inferiore Il sistema di compressione del veicolo è controllato dal sistema di controllo elettronico di Taiwan Yonghong PLC, con 3 modalità di funzionamento tra cui la scatola di controllo elettronica nella cabina, la leva operativa manuale idraulica sul lato del conducente e la scatola di controllo elettronica sul portellone.
Produttore:
Powerstar TrucksCapacità di lavoro:
8CBMDimensione:
7280 × 2300 × 2580mmTipo di cabina:
Isuzu 700P single row,2 seatsPasso:
4175mmPotenza motore:
190HPTipo di motore:
ISUZU 4HK1-TCG61Trazione assale:
4X2Cambio:
lSUZU MLD 6 forward and 1 reverse,manualNote:
Isuzu rear loader with PLC automatic control systemCamion caricatore posteriore di controllo automatico PLC è un modello di fascia alta progettato per le attività di raccolta e trasferimento di immondizia urbana Con le sue eccellenti prestazioni e il design intelligente, è diventato un potente assistente per i lavori di pulizia urbana Il veicolo è dotato di un sistema di controllo automatico PLC avanzato, che realizza un funzionamento accurato ed efficiente del carico e dello scarico della spazzatura, migliorando notevolmente l'efficienza del lavoro Allo stesso tempo, il potente sistema di compressione equipaggiato sul veicolo può ridurre efficacemente il volume della spazzatura, aumentare il volume di trasporto singolo e ridurre ulteriormente i costi operativi Inoltre, il suo robusto progettazione del corpo e il sistema di alimentazione ecologico garantiscono il funzionamento stabile e le basse emissioni del veicolo sulle strade urbane, contribuendo al miglioramento e alla protezione dell'ambiente urbano
● 30 anni di esperienza nella progettazione di camion dei compatteri della spazzatura
● 50 unità ISUZU Caricatore posteriore CAMPIO DI COMPATTORE IN MOTORE, 5 CBM, 8 CBM, 12 CBM
● Tempi di consegna rapidi, tempi di spedizione rapidi di 10 giorni
● Assicurazione del tempo di garanzia di 24 mesi
● CKD, servizio di parti SKD, spedizione di container, salvataggio

Specifiche
ISUZU ELF 700p da 8 cbm Compactor caricatore posteriore | |
Telaio | |
Marchio di telaio | lsuzu |
Tipo di guida | 4*2, lhd |
Taxi | ISUZU 700P Single riga2 postiCon A/C, USB, assistenza alla direzione |
Dimensione | 7280 × 2300 × 2580 (mm) |
Peso lordo | 11000 kg |
Peso del marciapiede | 6200 kg |
Interasse | 4175 (mm) |
Capacità di caricamento dell'assale anteriore/posteriore | 4000/7000 kg |
Anteriore/posteriore | 1110/2095 (mm) |
Velocità massima | 110 (km/h) |
Pneumatico | 235/75R17 5 16pr, 6+1 PC |
Scatola degli ingranaggi | lsuzu mld 6in avanti e 1 inverso, manuale |
Motore | |
Tipo | 4 tratti, 4 cilindri, in linea, raffreddamento ad acqua,Intercooling sovralimentato, diesel |
Modello | ISUZU 4HK1-TCG61 |
Potenza del cavallo | 190 CV/139KW |
Max Coppia | 507n M |
Velocità nominale | 2600 giri / min |
Max Velocità di coppia | 1600-2600rpm |
Spostamento | 5193cc |
Emissionstandard | Euro6 |
Sovrastruttura | |
Volume del serbatoio | 8 cbm |
Forma del serbatoio | Arco-forma/quadrato opzionale |
Spessore del materiale del serbatoio | In basso: lato 5 mm: 4 mm |
Materiale del serbatoio | Q345 Piatto d'acciaio di manganese ad alta resistenza |
Rapporto di compressione | ≥2 5 |
Il volume effettivo del secchio | ≥0 8m³ |
Tempo di ciclo di caricamento | ≤40 s |
Scaricare il tempo della spazzatura | ≤45s |
Metodo di controllo | Automatico, manuale |
Pressione massima del sistema idraulico | 20mp |
Sistema di controllo | Sistema di controllo elettrico di Taiwan Yonghong |
Controllo dell'alimentazione del motore | Controllo completamente automatico |


ILCaricatore posteriore a singolo asse a singolo asse assi di isuzuviene modificato sulla base del telaio ISUZU 700p, con un passo accuratamente impostato su 4175 mm È dotato di un motore 4HK1-TCG61 che soddisfa lo standard nazionale VI, spostamento da 120 CV, 5193 ml e potenza potente e pulita Il sistema di trasmissione adotta il cambio a sei marce ISUZU MLD, che ha un cambio regolare e una risposta rapida È integrato dal sistema di aria condizionata e dal servosterzo e l'esperienza di guida è elegante e confortevole Gli assi anteriori e posteriori portano rispettivamente 4 tonnellate e 7 tonnellate, che sono solide e stabili Sono dotati di sistema di frenatura antibloccaggio ABS e freno ad aria per la doppia protezione della sicurezza La cabina ha una progettazione flessibile e una comoda manutenzione È standard standard con 235/75R17 5 pneumatici resistenti all'usura, che sono stabili ad ogni passo
La parte superiore del corpo adotta un design ad arco aerodinamico, che non è solo bello ma ha anche un volume di 8 metri cubi È tutto realizzato con piastra in acciaio di manganese ad alta resistenza Q345 Il processo di saldatura completo garantisce prestazioni impeccabili La struttura a quattro basse cinque con le caratteristiche della forte capacità del cuscinetto e della buona sigillatura Cilindro olio di xingguang selezionato e pompa dell'olio Wanye, con sistema di valvole a più vie di marchio Zhongmei, controllo preciso; I tubi di olio idraulico ad alta densità garantiscono una trasmissione priva di perdite e la trasmissione di potenza di decollo di Jiashan è efficiente



Il sistema di controllo automatico Taiwan PLC dotato di questo veicolo integra tecnologia elettronica avanzata, tecnologia informatica e tecnologia di automazione Attraverso la logica del programma preimpostato, il sistema Taiwan Yonghong PLC è responsabile del controllo dell'intero processo di carico, compressione, scarico, ecc


2 Controllo preciso:
Il sistema di controllo PLC di Taiwan Yonghong può controllare accuratamente cilindri, motori e altri attuatori idraulici per garantire un processo di carico e compressione di immondizia regolare ed efficiente I sensori vengono utilizzati per monitorare la posizione del bidone della spazzatura, lo stato di compressione e il carico del veicolo in tempo reale per evitare errori operativi

3 Monitoraggio intelligente:
Il sistema di controllo PLC di Taiwan Yonghong può monitorare lo stato di lavoro del veicolo in tempo reale, compresi i parametri chiave come la velocità del motore, la temperatura dell'olio, la pressione dell'olio e la posizione del braccio di carico Una volta rilevata una situazione anormale, il sistema suonerà immediatamente un allarme e adotterà misure di protezione corrispondenti per garantire la sicurezza dei veicoli e del personale
In termini di prestazioni ambientali, il compattatore del caricatore posteriore ISUZU 700p da 8 cbm adotta un design di tenuta multiplo per prevenire efficacemente la perdita di percolato della spazzatura Il sistema di trattamento dei gas di scarico soddisfa gli ultimi standard di emissione e minimizza l'inquinamento secondario all'ambiente urbano.

