La gru autocarrata Isuzu GIGA 8X4 da 20 tonnellate è modificata sulla base del telaio Isuzu GIGA 8X4, 2 posti e un letto, passo 2100+4325+1370 mm, equipaggiata con motore Isuzu 6WG1-TCG62 da 520 CV, cambio veloce a 12 velocità, la parte superiore del corpo è una gru a braccio dritto a 5 sezioni XCMG QSQS500-5, peso massimo di sollevamento 20 tonnellate, altezza massima di sollevamento 25 metri, lunghezza del braccio 23,7 metri, coppia di sollevamento massima 520 kN · m, rotazione a 360 gradi, cassone in acciaio al carbonio da 7200 × 2350 × 550 mm, 2 stabilizzatori idraulici a forma di H installati sul meccanismo di rotazione della gru, l'apertura degli stabilizzatori è di 2436~8396 mm, il braccio e gli stabilizzatori sono controllati da leve di azionamento idrauliche manuali su entrambi i lati della gru e leve di azionamento manuali nel punto di funzionamento ad alta quota per controllare l'estensione e la retrazione orizzontale e verticale degli stabilizzatori, l'estensione e la retrazione del braccio, la variazione di ampiezza, il sollevamento e l'abbassamento del gancio, la rotazione della gru e altre operazioni.
Produttore:
Powerstar TrucksCapacità di lavoro:
20tonsDimensione:
11980x2500x3980mmTipo di cabina:
Isuzu VC66 8x4 chassis,2 seats with a sleeperPasso:
2100+4325+1370mmPotenza motore:
382KW/520HPTipo di motore:
Isuzu 6WG1-TCG62Trazione assale:
8x4,LHDCambio:
FAST 12 speed, 12 forward gears, 2 reverse gearsNote:
Equipped with XCMG GSQS500-5 boom craneNel campo dei trasporti ingegneristici e delle operazioni di sollevamento pesante, un'autogru con prestazioni eccellenti è senza dubbio un'attrezzatura fondamentale per migliorare l'efficienza del lavoro e garantire la sicurezza operativa. Grazie all'innovazione collaborativa dei suoi tre moduli: telaio, sistema di alimentazione e sistema di sollevamento, Gru XCMG 20T montata su camion Isuzu 8x4 È diventato un'"arma efficiente" in settori come l'ingegneria municipale, la costruzione di ponti, l'estrazione mineraria e il soccorso di emergenza. È stato modificato sulla base del telaio Isuzu GIGA 8X4. Il telaio è solido e affidabile. È equipaggiato con un motore Isuzu da 520 CV e una gru a braccio dritto XCMG a 5 sezioni. Il peso massimo di sollevamento è di 20 tonnellate, l'altezza di sollevamento è di 25 metri, può ruotare di 360 gradi e ha un ampio raggio d'azione. Il cassone di carico in acciaio al carbonio da 7200 × 2350 × 550 mm è spazioso e facilmente caricabile. Gli stabilizzatori idraulici di tipo H hanno un'apertura regolabile per fornire un supporto stabile durante il sollevamento. La leva di comando idraulica manuale controlla il movimento del braccio e degli stabilizzatori, ed è facile da usare.
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Autocarro con gru a braccio ISUZU GIGA 8x4 da 20 tonnellate |
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Parametri tecnici generali |
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Dimensione complessiva |
1 198 0x2 50 0x3 98 0 millimetri |
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Peso lordo del veicolo |
44 000(Kg) |
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Peso a vuoto |
1 85 00(Kg) |
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Specifiche del telaio |
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Marca del telaio |
Isuzu |
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Modello di unità |
8 x4 ,guida a sinistra |
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Cabina |
Telaio Isuzu VC66 8x4, 2 posti con un letto, Guida a sinistra, con aria condizionata |
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Motore |
Modello |
4 tempi iniezione diretta, 6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, intercooler, EGR |
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Tipo |
Isuzu 6WG1-TCG62 |
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Energia |
382 kW/ 52 0 CV |
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Norma sulle emissioni |
EURO 6 |
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Spostamento |
15681 ml |
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Velocità nominale |
1800 giri/min |
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Coppia massima |
2250N·m |
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Velocità di coppia massima |
900-1300 giri/min |
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Tipo di carburante |
Diesel |
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Cambio |
VELOCE 12 velocità , 1 2 marce avanti, 2 retromarce |
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Sistema frenante |
Aria br prendere |
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Passo |
2100+4325+1370mm |
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Carico sull'asse anteriore/posteriore |
9 000 /9000 / 13 000 /13000 Kg |
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Pneumatico |
385/65R22.5 / 315/80R22.5, 12+1 pezzi |
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Velocità massima di guida |
89 chilometri all'ora |
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Specifiche della sovrastruttura |
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Carrozzeria |
Dimensione |
7 2 00*2350*550mm |
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Materiale |
Acciaio al carbonio Q235 |
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Spessore del carico |
Lato 3 mm, fondo 4 mm |
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Sistema di lavoro |
Tipo di braccio |
Dritto 5 - Braccio telescopico |
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Gru |
Marchio della gru |
XCMG GSQS500-5 |
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Momento massimo di sollevamento |
520 kN·m |
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Lunghezza massima dell'estensione |
23,7 milioni |
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Capacità di sollevamento massima |
20 tonnellate |
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Altezza massima di sollevamento |
25 metri |
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Angolo di rotazione |
360° |
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Spazio di installazione |
1 40 0 millimetri |
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Potenza consigliata |
60 chilowatt |
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Pressione massima di esercizio |
2 8 Deputato UN |
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Portata consigliata |
80+50L/min |
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Peso della gru |
7600 kg |
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Capacità del serbatoio dell'olio |
27 0L |
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Gamba |
Tipo di gamba |
Tipo H |
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Apertura delle gambe |
2436~8396mm |
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★ Configurazione del telaio: trasmissione ad alta potenza e carico stabile
● Ottimizzazione del telaio e del passo:
Adotta la trazione 8×4, massa totale 44 tonnellate, passo 2100+4325+1370 mm, tenendo conto della flessibilità dello sterzo e del bilanciamento del carico.
● Pneumatici e sistema di sospensioni:
Pneumatici di grandi dimensioni da 385/65R22.5 sull'asse anteriore e 315/80R22.5 su quello posteriore garantiscono un'eccellente superficie di contatto e aderenza, riducendo il rischio di slittamento; il sistema di sospensioni bilanciate multiasse disperde la pressione elevata e protegge la stabilità del telaio.
● Nucleo di potenza:
Il telaio Isuzu GIGA 8X4 è equipaggiato con un classico motore diesel a sei cilindri in linea 6WG1-TCG62 con una cilindrata di 15.681 litri, una potenza massima di 520 cavalli e una coppia massima fino a 2.250 Nm (a 1.800 giri/min). Questo motore adotta l'iniezione Common Rail ad alta pressione e la tecnologia di intercooler turbocompresso, garantendo bassi consumi ed elevata affidabilità, rispettando gli standard sulle emissioni National VI e adattandosi ai requisiti di funzionamento continuo in condizioni operative complesse.
● Sistema di trasmissione
Il sistema di trasmissione è abbinato al cambio manuale a 12 marce del Fast, che presenta rapporti di trasmissione fitti e un design multiasse per garantire partenze fluide anche con carichi pesanti e capacità di superamento dei pendii. Il passo del telaio è di 2100+4325+1370 mm, tenendo conto della flessibilità di sterzata e della stabilità longitudinale; la trazione 8x4 (sterzante anteriore a due assi e supporto del peso posteriore a due assi) garantisce prestazioni antiribaltamento durante le operazioni di sollevamento da 20 tonnellate.
● Taxi
IL Autocarro con gru a braccio ISUZU GIGA 8x4 da 20 tonnellate La cabina è a 2 posti + cuccetta per soddisfare le esigenze di riposo dell'autista durante i trasporti a lunga distanza. La cabina Isuzu offre eccellenti prestazioni di tenuta e isolamento acustico ed è dotata di serie di volante multifunzione, strumentazione LCD e impianto di climatizzazione per migliorare il comfort nelle operazioni a lungo termine.
★ Sistema di sollevamento: la robustezza della gru a braccio dritto XCMG GSQS500-5
Gru a braccio dritto serie G di nuova generazione di XCMG, meccanismo telescopico sincrono migliorato, maggiore capacità telescopica di carico e maggiore efficienza; sistema di controllo proporzionale della confluenza sviluppato indipendentemente, buon micromovimento, movimento composto fluido, controllo più confortevole; retrazione automatica del gancio per ottenere un funzionamento facile ed efficiente, garantire la sicurezza di guida; gancio ausiliario opzionale, benna di lavoro, telecomando e sistema di limitazione della coppia, ecc., espansione delle funzioni più comoda.
● Braccio telescopico sincrono a cinque sezioni: raggio operativo di 23,7 m e coppia di sollevamento di 520 kN·m
Efficienza di sollevamento: Peso massimo di sollevamento 20 tonnellate, raggio di lavoro massimo 23,7 metri, altezza di sollevamento fino a 25 metri, coppia di sollevamento massima 520 kN·m. Il braccio è saldato con piastre in acciaio ad alta resistenza e la sezione trasversale è una struttura a U ottimizzata, che crea un equilibrio tra leggerezza e resistenza alla torsione. Il braccio telescopico a cinque sezioni viene dispiegato in modo sincrono tramite cilindro idraulico (sistema idraulico con una portata consigliata di 80+50 l/min), con movimento fluido e posizionamento preciso, coprendo vari scenari come l'installazione ad alta quota e il sollevamento di attrezzature.
Funzionamento e controllo: La gru supporta una rotazione completa di 360°, controllata in modo indipendente dai joystick idraulici manuali su entrambi i lati dietro la cabina e dalle leve di comando ad alta quota, tra cui l'estensione e la prolunga delle gambe, la variazione dell'ampiezza del braccio, il sollevamento e la rotazione della testa del gancio. Il gruppo valvole di comando integra una funzione di protezione dalla pressione per evitare rischi di sovraccarico. Il meccanismo di rotazione adotta cuscinetti a rulli incrociati, che presentano una bassa resistenza alla rotazione e agli urti, e sono adatti per frequenti operazioni di inversione.
Sistema di stabilizzatori: Gli stabilizzatori idraulici di tipo H sono installati su entrambi i lati del telaio e la loro campata può essere regolata tra 2436 e 8396 mm. All'estremità degli stabilizzatori sono installati dei pattini pieghevoli per distribuire la pressione al suolo. I cilindri orizzontali e verticali sono controllati da valvole manuali per ottenere un livellamento rapido, adattandosi a diverse condizioni del terreno, come terreni morbidi e asfalto.
● Vano di carico e progettazione dettagliata
Il cassone in acciaio al carbonio misura 7200×2350×550 mm, la piastra inferiore è realizzata in lamiera di acciaio antiscivolo da 5 mm e la piastra laterale è rimovibile per ampliare lo spazio di carico e scarico. Il baricentro del cassone e la disposizione della gru sono ottimizzati per garantire una distribuzione equa del carico sugli assi anteriore e posteriore durante la guida.
Le configurazioni di sicurezza includono limitatori di gancio, limitatori di coppia e dispositivi di interblocco per gli stabilizzatori non utilizzati, che monitorano lo stato operativo in tempo reale e segnalano i rischi tramite allarmi.
● I vantaggi della gru XCMG GSQS500-5 sono:
1. Capacità di sollevamento migliorata: IL XCMG La gru GSQS500-5 ha una maggiore capacità di sollevamento, può movimentare merci o attrezzature più pesanti e svolgere lavori di sollevamento più efficienti.
2. Forte stabilità: La gru è dotata di molteplici dispositivi di protezione di sicurezza, tra cui dispositivi di finecorsa intelligenti, sistemi di arresto di emergenza e di autodiagnosi dei guasti, per garantire sicurezza e stabilità durante il funzionamento.
3. Elevata flessibilità: La gru GSQS500-5 è dotata di diverse modalità di lavoro e metodi operativi, che possono adattarsi a diverse condizioni di sollevamento complesse e ai requisiti dei cantieri edili, migliorando l'efficienza del lavoro.
4. Facilità d'uso: La gru adotta un design umanizzato, dotato di un sistema di controllo touch screen e di un sistema di monitoraggio intelligente, rendendo il funzionamento più semplice e comodo.
5. Alta efficienza e risparmio energetico: La gru GSQS500-5 adotta una tecnologia avanzata di risparmio energetico e un sistema di gestione energetica intelligente, in grado di ridurre il consumo energetico e i costi operativi e migliorare l'efficienza del lavoro.
6. Basso rumore: La gru adotta tecnologie di riduzione del rumore e materiali fonoisolanti per ridurre l'inquinamento acustico durante il lavoro.
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