ISUZU 10 cbm Truck di cestino di carico posteriore
Il camion dei garbage di carico posteriore ISUZU NPR da 10 cbm è un veicolo professionale appositamente progettato per una gestione efficiente e ecologica dei rifiuti Combina la robusta tecnologia del telaio di Isuzu con un sistema di compressione della spazzatura avanzata, offrendo un volume di compattari di 10 cbm per soddisfare le diverse esigenze della raccolta, dei trasporti e dello smaltimento dei rifiuti urbani Sia nelle strade della città, nelle comunità residenziali o nei parchi industriali, questo camion della spazzatura offre prestazioni e affidabilità eccezionali.
Produttore:
Powerstar TrucksCapacità di lavoro:
10 CBMDimensione:
7400 x 2300 x 2640mmTipo di cabina:
Isuzu ELF 700P light cabin,2 seatsPasso:
4175mmPotenza motore:
189 HPTipo di motore:
4HK1-TCG61Trazione assale:
4x2Cambio:
MLD 6-speed,manualNote:
Custom painting and logoIl camion dei rifiuti di Compactor ISUZU NPR 10CBM (modello: PT5110zys10) è un veicolo professionale altamente efficiente e intelligente progettato per la moderna gestione dei rifiuti urbani Il suo vantaggio fondamentale sta nell'integrazione senza soluzione di continuità della robusta tecnologia del telaio di Isuzu con un sistema di compressione della spazzatura avanzata, consentendolo di affrontare senza sforzo le molteplici sfide della raccolta, dei trasporti e dello smaltimento dei rifiuti urbani Alimentato dal motore ISUZU 4HK1-TCG61, il veicolo vanta una forte prestazione con una produzione massima di 139 kW (189 CV), rispettando gli standard di emissione di Euro VI, garantendo un'elevata efficienza e un impatto ambientale minimo Sia per le strade della città, nelle comunità residenziali o nei parchi industriali, questo camion della spazzatura offre prestazioni e affidabilità eccezionali per soddisfare esigenze operative esigenti
Il corpo compattante della spazzatura del Camion della spazzatura del caricatore posteriore ISUZU da 10 cbm è il suo componente di lavoro principale, che mostra un design altamente intelligente e intuitivo Con un volume di compattari di 10 metri cubi, il corpo è costruito da piastre d'acciaio resistenti all'usura ad alta resistenza T420, con spessori della parete e del pavimento di 4 mm, garantendo la durata e la resistenza alla pressione Il rapporto di compattazione supera 2 5, migliorando significativamente la capacità di carico dei rifiuti e l'efficienza di trasporto Il portellone offre un volume efficace di ≥0 8 metri cubi, garantendo uno scarico di rifiuti lisci In termini di sistema idraulico, il veicolo impiega una tecnologia di trasmissione idraulica avanzata, con una pressione del sistema di 18 MPa, garantendo operazioni rapide e stabili durante i processi di compressione, carico e scarico Il sistema di controllo supporta le modalità automatiche e manuali, fornendo un funzionamento flessibile e conveniente Utilizzando la tecnologia CAN-BUS, il sistema consente una comunicazione senza soluzione di continuità e una gestione intelligente tra i vari sistemi del veicolo Sono installati due pannelli di funzionamento, uno all'interno della cabina e un altro sul lato del portellone, che consente agli operatori di monitorare e controllare le operazioni da diverse posizioni, migliorando notevolmente l'efficienza e la convenienza del lavoro
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Specifiche del prodotto
ISUZU NPR 10cbm Specifiche per camion di carico posteriore | ||
VEHICLEMODEL | PT5110zys10 | |
Vehiclemaindimensions | Dimensione complessiva (mm) | 7400*2300*2640 |
Passo (mm) | 4175 | |
Wheeltrack (anteriore/posteriore) (mm) | 1680/1650 | |
Approccio/DestesiAangle (°) | 20/14 | |
WeightInkgs | G V W | 10550 |
Peso marciapiede | 6900 | |
Max drivingspeed (km/h) | 110 | |
Motore | Marca | Isuzu |
Modello | 4HK1-TCG61 | |
Tipo | 4-stringuectiniection, 4 cilindri-line-withwaterCooling, Turbo-carging e cooling | |
Potenza | 189 (HP) | |
Emissionstandard | Eurovi | |
Spostamento | 5193 ml | |
Max Outputpower | 139KW | |
Cambio | 6forwards & 1Reverse, manuale | |
Pneumatico | 235/75R17 5 16pr, 6+1 PCS | |
Freni | Servicebrake: dualcircuitComprededAirbrake Parcheggio: (Emergency -Emergency): Springenergy, compresso operazione a rotelle Brake ausiliario: EngineExhaustValveBrake | |
Sterzo | powerSteering, idraulicsteeringwithpowerssistance | |
GarbageCompactorbody | ||
Volume del compattatore (M3) | 10 cbm | |
Materiale | Acciaio resistenza all'usura della resistenza al massimo T420 | |
Spessore | Pareti 4mm; pavimento 4mm | |
Rapporto di compattazione | ≥2 5 | |
Volume effettivo del portellone | ≥0 8 cbm | |
Caricamento del taglio | ≤35s | |
Scaricamento del tasto | ≤35s | |
Bidone sollevatore | Può sollevare 2 unità 240L bin | |
Pressione del sistema idraulico | 18 MPA | |
Modalità di controllo | Modalità di controllo automatico e manuale | |
Sistema di controllo | Can-bus | |
Pannello operativo | 2 unità: una in cabina, una sul lato del portellone | |
Prestazioni e funzionalità principali:
Il camion del caricatore posteriore ISUZU da 10 cbm vanta un aspetto elegante, una facile raccolta di rifiuti, un comodo funzionamento e un design sigillato che impedisce il trabocco di rifiuti e l'inquinamento secondario È sicuro, affidabile e le sue prestazioni sono state ampiamente riconosciute dagli utenti Le caratteristiche del prodotto sono le seguenti:
1 Struttura del compattatore della spazzatura robusta: Il compattatore della spazzatura è costruito con travi rinforzate e piastre di acciaio saldate in un telaio robusto I lati dispongono di superfici curve, mentre la parte superiore è una struttura piatta con costole rinforzate Il compattatore è esteticamente piacevole, leggero, resistente e resistente alla deformazione
2 Controllo combinato elettroidraulico: Il sistema di controllo integra i vantaggi dei controlli sia elettrici che idraulici Il sistema elettrico controlla il gruppo delle valvole idrauliche, migliorando l'affidabilità e l'efficienza
3 Eliminazione dell'inquinamento secondario: I rifiuti rimangono chiusi durante la compressione, il carico e il trasporto L'articolazione tra il portellone e il corpo del compattatore è dotato di guarnizioni in gomma appositamente progettate, compresso e fissata con dispositivi di bloccaggio Una valvola di drenaggio unica è installata sul serbatoio delle acque reflue, garantendo la tenuta affidabile e la prevenzione di blocchi
4 Circuito di sicurezza del sollevamento idraulico: Il sistema idraulico per il sollevamento del portellone è dotato di una valvola di bilanciamento bidirezionale Questa valvola garantisce una discesa regolare del portellone e isola il cilindro di sollevamento dal collegamento diretto con i tubi idraulici Anche se scoppia un tubo, il portellone non cadrà improvvisamente, migliorando la sicurezza operativa
5 Dual Wakeage serbatoi: Il veicolo è dotato di due serbatoi di liquami per prevenire l'inquinamento durante il funzionamento o quando stazionario:
o Uno situato sotto il portellone per raccogliere le acque reflue dal portellone
o Un altro sul lato del veicolo per raccogliere le acque reflue dal corpo del compattatore
6 Modalità di controllo per il funzionamento del veicolo: Il veicolo offre modalità di controllo automatiche e manuali:
o Sistema di controllo automatico: utilizza il controllo del bus CAN, con pannelli di funzionamento in silicone (due in totale: uno all'interno della cabina e uno sul lato destro del portellone) Ciò garantisce l'interblocco dei comandi operativi, riduce i tassi di fallimento, impedisce gli incidenti causati da un disaccordo e migliora l'affidabilità
o Sistema di controllo manuale: utilizza valvole multidirezionali di alta qualità da marchi rinomati, garantendo un funzionamento eccellente e affidabile
7 Pulsante di arresto di emergenza: Il camion dei compattatori di rifiuti ISUZU da 10 cbm è dotato di un pulsante di arresto di emergenza che può fermare il meccanismo di compressione dei rifiuti in qualsiasi stato o posizione, garantendo la sicurezza degli operatori e delle attrezzature
8 Dispositivo di sollevamento del bidone standard: La parte posteriore del portellone è dotata di una struttura del sollevatore di bidoni, in grado di contenere contemporaneamente due bidoni dei rifiuti di plastica da 240 litri.
Vendita diretta in fabbrica Camion della spazzatura con caricatore posteriore ISUZU ELF 700P, camion di compressione della spazzatura ISUZU 190HP 8CBM di alta qualità, produttore di compattatori per rifiuti ISUZU.
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Su misura camion compattatore per rifiuti con scarrabile ISUZU ELF 700P, camion compattatore per rifiuti con scarrabile di alta qualità ISUZU 190HP per servizio medio, produttore di caricatori posteriori ISUZU.
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Questo ISUZU Il caricatore posteriore del camion della spazzatura è dotato di un dispositivo di compressione avanzato che utilizza aria ad alta pressione per comprimere la spazzatura in piccoli pezzi riducendo il volume dei rifiuti e migliorando l'efficienza della rimozione. Allo stesso tempo, il veicolo è dotato anche di apparecchiature di protezione ambientale, che possono ridurre efficacemente i gas di scarico e l'inquinamento acustico, apportando un contributo positivo all'ambiente urbano protezione.
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IL Il camion della spazzatura a carico posteriore ISUZU è un moderno sistema di pulizia dei rifiuti rispettoso dell'ambiente attrezzatura prodotta da POWERSTAR. Integra componenti meccanici, elettrici, idraulici, controllo e altre tecnologie in uno solo, e può essere efficiente e rapido raccogliere, comprimere e rimuovere la spazzatura. È uno strumento importante per l'urbano lavori di pulizia.
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ISUZU 700P 4x4 8 Compactor Cubic Garbage è un veicolo professionale per la raccolta e il trasporto della spazzatura Viene modificato sulla base del telaio di trazione integrale ISUZU 700P, con un passo di 4175 mm Il veicolo è dotato di motore diesel ISUZU 4HK1-TCG61, 5193 ml di emissione Euro 6 e cambio ISUZU MLD a 6 marce; Il veicolo è dotato di un bidone della spazzatura a 8 cubici a forma di arco a forma di arco e la coda è dotata di un meccanismo di lancio del secchio, che può appendere come bidoni della spazzatura 240L, 660L e 1100L Il veicolo è controllato da un sistema di controllo elettronico PLC e da un sistema idraulico manuale L'operatore può controllare il carico e lo scarico della spazzatura attraverso tre metodi operativi: la scatola di controllo elettronica nella cabina, la valvola operativa idraulica manuale sul lato del conducente e la scatola di controllo elettronica del portellone.
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