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Carrello elevatore per catering aeronautico Isuzu

Isuzu NPR 700P Airport Food Service Truck
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Carrello elevatore per catering aeronautico Isuzu

I veicoli per il catering aeroportuale Isuzu NPR highlift (chiamati anche veicoli per la consegna del catering Isuzu o ascensori per il catering Isuzu) sono veicoli specializzati progettati per la consegna del catering all'interno degli aeroporti. Le compagnie aeree sono uno dei principali utilizzatori di veicoli per il catering negli aeroporti. Questi veicoli vengono utilizzati per consegnare in modo rapido e sicuro catering, bevande e altri articoli correlati dall'area di preparazione del catering alla cabina dell'aereo affinché i passeggeri possano goderne durante il volo. I veicoli per il catering sono inoltre dotati di un sistema di sollevamento idraulico che consente un facile carico e scarico del cibo, adattandosi a diversi tipi di aeromobili e garantendo precisione ed efficienza nella consegna del cibo.

  • Capacità di lavoro:

    2000kg
  • Potenza motore:

    190 HP
  • Tipo di motore:

    ISUZU 4HK1
  • Trazione assale:

    4x2
  • Cambio:

    ISUZU MLD 6-shift
  • Note:

    Different capacity available

Myanmar International Airlines acquisisce il camion elevatore per catering aeronautico Isuzu

Yangon, Myanmar — Con una mossa significativa volta a migliorare le operazioni di terra e l'efficienza del servizio, Myanmar International Airlines (MIA) si è recentemente acquistata un camion elevatore per catering per l'aviazione prodotto da Isuzu. Questa acquisizione sottolinea l'impegno della compagnia aerea nell'ammodernamento delle proprie infrastrutture e tecnologie per soddisfare la crescente domanda di viaggi internazionali e servizi cargo. Questa notizia esclusiva approfondirà le nozioni di base dell'aeroporto internazionale di Yangon, il background dietro l'acquisto di MIA, la composizione e la manutenzione dell'Aviation Catering Highlift Truck Isuzu e le sue potenziali applicazioni e tendenze future negli aeroporti del Myanmar.

Aviation Catering Highlift Truck Isuzu

Aeroporto internazionale di Yangon: una porta per il Myanmar

L'aeroporto internazionale di Yangon, ufficialmente noto come aeroporto internazionale di Yangon Hanthawaddy, funge da principale hub aereo in Myanmar. Situato vicino a Mingaladon, 11 chilometri (6,8 miglia) a nord del centro di Yangon, l'aeroporto gestisce sia voli nazionali che internazionali. Con una ricca storia che risale alla sua fondazione nel 1947, l'aeroporto internazionale di Yangon ha subito numerose espansioni e aggiornamenti per accogliere il crescente numero di passeggeri e operazioni merci.

L'aeroporto vanta un terminal moderno dotato di strutture all'avanguardia, tra cui sistemi avanzati di gestione dei bagagli, ampie opzioni di vendita al dettaglio e di ristorazione e servizi di viaggio completi. È la principale base operativa della Myanmar International Airlines e di numerosi altri vettori regionali. L'aeroporto internazionale di Yangon è inoltre posizionato strategicamente per collegare il Myanmar con varie destinazioni in Asia, Europa e Medio Oriente, facilitando sia i viaggi di piacere che quelli di lavoro.

ISUZU brand Airport Hi-Lift Catering Food Truck pictures

ISUZU brand Airport Hi-Lift Catering Food Truck pictures

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ISUZU brand Airport Hi-Lift Catering Food Truck pictures

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Figura 1: CAMION PER RISTORAZIONE XC6000

1 Modello XC6000
2 Dimensioni del camion Lunghezza totale 9.460 mm
Larghezza totale 2.500 mm
Altezza totale 3.800mm
3 Cabina e telaio del camion Marca ISUZU
Modello QL1180XQFRY
Tipo di unità 4X2
Peso a vuoto del telaio 7.300 kg
Massimo. PTT 18.000 kg
Base della ruota 5.550mm
Massimo. Velocità 90 km/h
Capacità cabina conducente 1 autista + 2 passeggeri
Motore
  • Modello: ISUZU 6HK1-TCL
  • Tipo: 6 cilindri, raffreddamento ad acqua, turbocompresso e intercooler
  • Cilindrata: 7790 ml
  • Potenza nominale e velocità di rotazione: 177 kW/2400 giri/min
  • Velocità di coppia massima: 706 Nm/1450 giri/min
  • Norma di emissione: cinese V
Trasmissione
  • Modello: ISUZU MLD-6Q
  • Tipo: cambio manuale con 6 marce avanti e 1 retromarcia

Aria condizionata

(cabina di guida)

Capacità di raffreddamento 5,7 kW
Sterzo Servosterzo idraulico
Pneumatico
  • Tipo: 295/80R22.5 16PR, 11.00R20 16PR
  • Numero: 6
Serbatoio del carburante 150L
4 Vancorpo Altezza del piano cottura 1450±50mm in poi
Carico utile 4.000 kg
Dimensioni della carrozzeria
  • Lunghezza esterna totale: 7.500 mm
  • Larghezza esterna complessiva: 2.500 mm
  • Altezza esterna totale: 2.400 mm
Porte
  • Tipo: Porte scorrevoli coibentate anteriori e posteriori
  • Dimensioni: lunghezza 1.900 mm, larghezza 1.100 mm
Muri e tetto
  • Pannelli sandwich rigidi in schiuma di poliuretano CFC presso iniettato (80 -100 mm). I pannelli monopezzo sono pannelli a tutta larghezza/intera altezza e a tutta lunghezza prodotti ad alta pressione in un'autoclave speciale con piastre metalliche inserite nel mezzo
  • Le facce interne ed esterne sono ricoperte con pannello liscio bianco
Piano
  • Lo spessore del pavimento è di ca. 108mm
  • Ha una resistenza agli urti fino a 7 kg/cm2
  • Il materiale del pavimento è una piastra in alluminio antiscivolo, saldata a macchina per migliorare uniformità e affidabilità.
5 PiattaformaTipo Piattaforma di lavoro e piattaforma operativa a 4 vie
Dimensioni
  • Piattaforma di lavoro (L×L): 1.400 mm×2.380 mm
  • Piattaforma operativa a 4 vie (L×L): 1.100 mm×1.100 mm
Carico utile
  • Piattaforma di lavoro: 1.000 kg
  • Piattaforma operativa a 4 vie: 400 kg
Spostamento laterale in 4 direzioni 800mm
4 vie max. estensione 600mm
Min. Altezza di servizio 2.800±50 mm
Massimo. Altezza di servizio 6.100±50 mm
Corrimano di sicurezza Corrimano protettivi tubolari in acciaio alti 900 mm estensibili montati sui lati della piattaforma, i corrimano si estendono fino al bordo anteriore della piattaforma
Altri
  • Il funzionamento della piattaforma è alimentato da sistemi avanzati che consentono il pistone, la pompa ausiliaria e quella manuale per azionare la piattaforma
  • Superficie del pavimento con profili in lega di alluminio antiscivolo da 25 mm
  • Paraurti in gomma antitraccia montato sul bordo anteriore della piattaforma
  • Pannello di controllo per furgone e piattaforma, montato all'interno del furgone e impermeabile
  • Tettuccio fisso
6 Sistema di refrigerazione (furgone)
  • Modello: CARRIER 850U
  • Il sistema è dotato di cavo e presa per il collegamento all'alimentazione elettrica esterna
7 Sistema idraulico Massimo. Pressione di lavoro 14Mpa
Serbatoio dell'olio idraulico 125L
Pompa a ingranaggi
  • Potenza nominale: 23Mpa
  • Cilindrata: 45 ml/giro
  • Marca: CASAPPA
Pompa di emergenza manuale
  • Potenza nominale: 22Mpa
  • Cilindrata: 45 ml alla volta
  • Marca: Hipo
Pompa elettrica di emergenza
  • Potenza nominale: 13Mpa
  • Cilindrata: 4,3 l/min
  • Massimo. Durata: 2 minuti
Cilindro Doppi cilindri di sollevamento telescopici cromati.
Funzioni
  • Tutte le operazioni idrauliche sono facilmente accessibili da terra, compreso su/giù del furgone, su/giù degli stabilizzatori, piattaforma sinistra/destra, piattaforma dentro/fuori, ecc.
  • L'alimentazione di emergenza interna consente la retrazione di tutti i cilindri idraulici senza accelerazione del motore del camion.
  • In caso di guasto dei sistemi idraulici, tutte le funzioni possono essere controllate tramite la pompa di emergenza manuale.
  • Fusibili di velocità montati su ciascun cilindro per arrestare la rapida discesa del paranco in caso di improvvisa perdita di pressione del sistema. Le valvole di ritegno pilotate devono essere montate sul cilindro.
8 Impianto Elettrico Tensione 24V
Batteria 2 unità, 12V/115Ah
Sistema di illuminazione
  • Quattro luci LED flash da fissare ai 4 angoli inferiori del cassone
  • Spia lampeggiante color ambra montata al centro del tetto del furgone.
  • Faro di retromarcia montato nella parte posteriore del telaio.
  • fari e luci d'ingombro
  • Otto (8) luci a LED per l'interno della carrozzeria del furgone sono montate a filo del soffitto della carrozzeria del furgone per evitare danni durante il carico e lo scarico.
Funzioni di sicurezza
  • Interblocco per impedire il sollevamento del cassone del furgone o l'estensione degli stabilizzatori a meno che la trasmissione non sia in folle e il freno di stazionamento
  • La carrozzeria del furgone non può essere sollevata oltre l'altezza della piattaforma dal pannello di controllo del conducente
  • La carrozzeria del furgone non può essere sollevata oltre i 1700 mm a meno che gli stabilizzatori non siano completamente estesi.
  • Gli stabilizzatori non possono essere retratti a meno che il cassone del furgone non sia completamente abbassato.
  • Lo stabilizzatore anteriore sinistro (cabina di guida più vicina) è l'ultimo a retrarsi completamente, fornendo all'operatore un'indicazione visiva che tutti gli stabilizzatori sono completamente retratti.
  • Spia sul cruscotto per indicare che il cassone del furgone è sollevato.
  • La spia sul cruscotto agli stabilizzatori indicati è estesa
  • Protezione del motorino di avviamento per impedire l'inserimento del motorino di avviamento mentre il motore è in funzione
  • Il camion è dotato di un allarme sonoro automatico (cicalino) attivato durante ciascuna delle seguenti operazioni con tono diverso: Retromarcia del camion; Sollevamento e abbassamento del cassone del furgone; Estendere e ritrarre gli stabilizzatori.
  • Quando la funzione di arresto del motore è attivata, i dispositivi elettrici non essenziali vengono scollegati dalla fonte di alimentazione per risparmiare la carica della batteria.
  • Il motore si arresta se la trasmissione viene innestata mentre gli stabilizzatori non sono completamente retratti.
  • La retrazione degli stabilizzatori è possibile solo se la carrozzeria del furgone è completamente abbassata.
  • Il veicolo non può muoversi quando la PTO è innestata.
  • La luce flash di avvertenza deve essere fissata al punto più vicino di ciascuno stabilizzatore e deve lampeggiare ogni volta che gli stabilizzatori vengono estesi o retratti.
9 Pittura Telaio cabinato, pianale e furgone Bianco RAL 9003
Telaio e attrezzatura montata Nero
Stabilizzatori Rosso
Cilindri principali Nero
Cilindri piattaforma Bianco
Pittura personalizzata e decorazione logo Incluso

Isuzu NPR 700P Airport Food Service Truck pictures

Isuzu NPR 700P Airport Food Service Truck pictures

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Contesto dietro l'acquisto: miglioramento dell'efficienza operativa

Myanmar International Airlines, fondata nel 1993, è l'unico operatore di rotte internazionali in Myanmar. Come filiale di Myanmar Airways, ha ampliato la propria rete e migliorato la qualità del servizio per attirare più passeggeri e clienti cargo. Con il crescente numero di voli e le relative esigenze di assistenza a terra, la MIA ha riconosciuto la necessità di attrezzature avanzate per semplificare le proprie operazioni.

L'Highlift Truck Isuzu per catering per l'aviazione è emerso come la soluzione ideale grazie al suo design robusto, all'elevata capacità di sollevamento e all'affidabilità. Questo veicolo è specificamente progettato per l'uso nel catering aeronautico e nell'assistenza a terra, in grado di trasportare in modo efficiente cibo, bevande e altre forniture tra l'aereo e il terminal. La sua acquisizione rappresenta una decisione strategica volta a migliorare l'efficienza operativa, ridurre i tempi di consegna e migliorare l'esperienza complessiva dei passeggeri.

Composizione e manutenzione del camion elevatore Isuzu per catering aeronautico

L'Aviation Catering Highlift Truck Isuzu combina l'eccellenza ingegneristica giapponese con i requisiti specifici dell'aviazione. Il camion è dotato di un potente motore diesel, che fornisce ampia coppia e affidabilità per le operazioni pesanti. Il suo meccanismo di sollevamento elevato, progettato per raggiungere le porte di servizio dell'aeromobile, è dotato di attuatori idraulici o elettrici che garantiscono un sollevamento e un abbassamento dei carichi fluido e preciso.

La carrozzeria del veicolo è costruita con materiali durevoli per resistere ai rigori dell'uso quotidiano in un ambiente aeroportuale. Comprende vani per lo stoccaggio delle forniture per la ristorazione, dotati di sistemi di controllo della temperatura per mantenere la freschezza e la qualità di cibi e bevande. Funzionalità di sicurezza come freni di emergenza, telecamere di retromarcia e allarmi migliorano ulteriormente la sicurezza operativa.

ISUZU brand Airport Hi-Lift Catering Food Truck pictures

ISUZU brand Airport Hi-Lift Catering Food Truck pictures

La manutenzione dell'Highlift Truck Isuzu per il catering aeronautico è fondamentale per garantirne la longevità e le prestazioni. Sono essenziali ispezioni e manutenzioni regolari, compresi il cambio dell'olio motore, la regolazione dei freni e il controllo degli pneumatici. Inoltre, i sistemi idraulici ed elettrici devono essere periodicamente ispezionati e testati per evitare guasti. La reputazione di Isuzu nella produzione di veicoli affidabili e durevoli, combinata con una rete di centri di assistenza autorizzati, garantisce che MIA possa mantenere efficiente la sua flotta di carrelli elevatori.

Applicazioni e tendenze future negli aeroporti del Myanmar

L'introduzione dell'Aviation Catering Highlift Truck Isuzu all'aeroporto internazionale di Yangon segna l'inizio di una nuova era di efficienza operativa per Myanmar International Airlines. Grazie alla sua elevata capacità di sollevamento e affidabilità, il camion migliorerà significativamente la velocità e l'efficienza delle operazioni di ristorazione e di assistenza a terra. Ciò, a sua volta, migliorerà l'esperienza complessiva dei passeggeri riducendo i tempi di consegna e garantendo che gli aerei siano pronti per la partenza tempestivamente.

Guardando al futuro, l'acquisizione dell'Aviation Catering Highlift Truck Isuzu pone le basi per ulteriori progressi tecnologici e aggiornamenti delle infrastrutture negli aeroporti del Myanmar. Poiché l’industria aeronautica continua ad evolversi, Myanmar International Airlines e altre compagnie aeree che operano nella regione investiranno probabilmente in apparecchiature di assistenza a terra più sofisticate. Ciò include sistemi automatizzati di gestione dei bagagli, veicoli elettrici e ibridi per emissioni ridotte e tecnologie avanzate di comunicazione e tracciamento per il monitoraggio in tempo reale delle operazioni.

Inoltre, lo sviluppo di nuovi aeroporti e l'espansione di quelli esistenti creeranno ulteriori opportunità per l'impiego di attrezzature avanzate per l'assistenza a terra. Ad esempio, la costruzione dell'aeroporto internazionale della nuova capitale Nay Pyi Taw e i continui ammodernamenti dell'aeroporto internazionale di Yangon richiederanno attrezzature all'avanguardia per soddisfare la crescente domanda di viaggi internazionali e servizi cargo.

Isuzu Airport Equipment's Catering Trucks

Isuzu Airport Equipment's Catering Trucks

In conclusione, l'acquisizione da parte di Myanmar International Airlines dell'Aviation Catering Highlift Truck Isuzu rappresenta un significativo passo avanti nel miglioramento dell'efficienza operativa e nel miglioramento dell'esperienza dei passeggeri all'aeroporto internazionale di Yangon. Con il suo design robusto e prestazioni affidabili, il camion svolgerà un ruolo cruciale nel supportare i piani di crescita ed espansione della compagnia aerea. Poiché l'industria aeronautica del Myanmar continua a svilupparsi, l'impiego di attrezzature avanzate per l'assistenza a terra diventerà sempre più importante, guidando l'innovazione e il progresso nel settore.

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