2025 anni ISUZU 10 CBM Mobile Compactor Truck
ISUZU 10 CBM Garbage Compactor Truck, il suo telaio è Isuzu ELF 700P, motore 4HK1-TCG61 da 190 CV, cambio a 6 velocità ISUZU MLD La parte superiore è un bidone della spazzatura da 10 cubici, con design ad arco, spessore laterale di 4 mm e 5 mm inferiore e trattamento anti-russo L'intero camion della spazzatura del compattatore è controllato dal sistema di controllo elettronico e dal sistema di controllo della valvola idraulica e l'operazione specifica si riflette in quattro modalità di funzionamento: la scatola di controllo elettrica nella cabina, la leva operativa idraulica manuale sul lato del conducente, la scatola di controllo elettrica sul lato sinistro della coda di coda sinistra.
Produttore:
Powerstar TrucksCapacità di lavoro:
10cbmDimensione:
7650 x 2250 x 2500mmTipo di cabina:
Isuzu NPR cabin,2 seatsPasso:
4175mmPotenza motore:
190HPTipo di motore:
Isuzu 4HK1-TCG61Trazione assale:
4X2,LHDCambio:
Isuzu MLD 6-speed,manualNote:
4x4/RHD availableIL 2025 anni ISUZU 10 CBM Mobile Compactor Truck è costruito sul telaio ISUZU ELF 700P, dotato di un motore diesel 4HK1-TCG61 da 190 CV e un cambio ISUZU MLD a 6 marce, che fornisce potenza forte e controllo regolare Il veicolo è dotato di un bidone della spazzatura curvo di grande capacità da 10 cbm e i bordi e il fondo sono realizzati in acciaio a prova di ruggine ad alta resistenza per garantire la durata Il suo unico sistema di controllo elettronico per can-bus funziona in combinazione con il sistema di valvole idrauliche per ottenere una compressione efficiente della spazzatura Allo stesso tempo, fornisce quattro modalità operative: la scatola di controllo elettrica nella cabina, la leva idraulica manuale sul lato del conducente, la scatola di controllo elettrica sui lati sinistro e destro del portellone e l'asta di trazione manuale, per garantire un controllo del funzionamento flessibile e conveniente Questo veicolo è una scelta efficiente e affidabile per lo smaltimento dei rifiuti urbani

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● Termine di garanzia della qualità di 24 mesi
Caratteristiche chiave:
● Corpo di varie dimensioni da 3 cbm a 25 cbm, con un bell'aspetto
● iMotore Suzu 4HK1, super potente; prestazioni affidabili Nessuna revisione, entro 1000000 km
● Buona sigillazione, nessun inquinamento secondario causato da perdite di liquami durante lo scarico della spazzatura
● Adozione del controllo centralizzato elettrico, a gas e idraulico, con modalità di funzionamento automatico e manuale
● Il systerm di flip posteriori difficoltà è facoltativo
● Può essere messo in un container da 20 ", 40" e spedire in tutto il mondo
Parametri del prodotto
Compactor caricatore posteriore ISUZU 700p da 10 cbm | |||
Modello del veicolo | PT5110GXP | Marchio di veicoli | Powerstar |
Dimensioni complessive (LXWXH) | 7650*2250*2500 | GVW/Peso del marciapiede | 11000/4250 kg |
Capacità di caricamento | 10 cbm | Velocità massima | 110 km/h |
Parametri del telaio | |||
Marchio di telaio | Isuzu | Interasse | 4175mm |
Traccia della ruota anteriore/posteriore | 1680/1650mm | Sospensione anteriore/posteriore | 1110/2365mm |
Caricamento degli assi | 4000/7000 kg | Cambio | ISUZU MLD a 6 velocità, manuale |
Taxi | Configurazione | ISUZU ELF 700P Single riga, consentire 2 passeggeri, con condizionatore d'aria, bloccaggio centrale, finestre elettriche, audio USB, una cabina può essere lanciata | |
Colore | I colori bianchi e altri sono opzionali | ||
Motore | Modello | ISUZU 4HK1-TCG61 | |
Standard di emissione | Euro 6 | ||
Tipo | 4 cilindri, in linea, 4 tratti, turbo, intercooler, raffreddato ad acqua, motore diesel | ||
Potenza nominale | 190 CV/139KW | ||
Spostamento | 5193 ml | ||
Velocità nominale | 2600 giri / min | ||
Coppia massima | 507n M | ||
Velocità di coppia massima | 1600-2600rpm | ||
Pneumatico | Misurare | 7 00R16 | |
Numero | 6+1 nn | ||
Tipo di azionamento | 4x2 | ||
Sospensione | Springs multi-foglie | ||
Tensione nominale | 24V, DC | ||
Dispositivo di sterzo | Sterzo assistito dal potere | ||
Volante | Azionamento a sinistra | ||
Configurazione selettiva | Pianto: 235/75R17 5 | ||
Parametri della struttura del compattatore del caricatore posteriore | |||
Attrezzatura | |||
Struttura | Corpo, sotto-frame, parte posteriore di sollevamento, dispositivo di carico, piastra di spinta e sistemi idraulici ed elettrici | ||
Capacità di caricamento | 10m³ | ||
Sistema di caricamento | Meccanizzato, caricamento posteriore | ||
Modalità della pressione | Manuale manuale, semi-automatico, automatico, di sollevamento della parte posteriore, caricamento, spingendo, premendo, spingendo fuori automatico | ||
Corpo | |||
Versione | All-metal | ||
Forma | A forma di arco | ||
Fianchi | Foglio d'acciaio al carbonio (Spessore: 4 mm) | ||
Metter il fondo a | Foglio d'acciaio al carbonio (Spessore: 5 mm) | ||
Tetto | Foglio d'acciaio al carbonio (Spessore: 4 mm) | ||
Frame anteriore | Foglio d'acciaio carbonaceo (spessore: 5 mm) | ||
Frame posteriore | Profilo a forma di foglio in acciaio al carbonio (spessore: 5 mm) | ||
Caricamento del bunker | |||
Caricamento del bunker | Tutto il metallo con pareti laterali e un mestolo di carico | ||
Volume | 1 2m³ | ||
Fianchi | Foglio d'acciaio al carbonio (Spessore: 4 mm) | ||
Materiale del pavimento a mestolo | Foglio d'acciaio al carbonio (Spessore: 4 mm) | ||
Scarico liquido | Canale di drenaggio, serbatoio delle acque reflue | ||
Illuminazione della zona di lavoro | 2 lampade | ||
Meccanismo di allevamento | 2 cilindri idraulici | ||
Garantire la tenuta | Tra il corpo e la parte posteriore del sollevamento nella parte inferiore della parte del profilo della parte in gomma a prova di acido | ||
Sistema di pressione | |||
Caratteristiche | Diversificazione della modalità di controllo, compressione bidirezionale | ||
Pressione | 16mp | ||
Rapporto di compattazione | 3 0: 1 | ||
Ciclo di caricamento | 25-30 secondi | ||
Ciclo di scarico | 15-20 secondi | ||
meccanismo di pressione | La piastra di pressione legata alla piastra e alla cerniera si muove su 2 barre di direzione | ||
Premendo la modalità | Pressatura automatica | ||
(1 ciclo completo e pressione continua) e controllando ogni ciclo di pressione separatamente | |||
Controllo della pressatura | Controllo dal pannello esterno sul bunker | ||
Sollevamento della parte posteriore | |||
Meccanismo di sollevamento | 2 cilindri idraulici | ||
Descrizione della funzione | Adatto a vari bidoni della spazzatura | ||
Altri | |||
Colore e logo | Opzionale | ||
Configurazione standard | Chassis, corpo a forma di arco, sottotelaio, parte di sollevamento posteriore, bunker di carico, piastra di spinta, sistema idraulico, sistema di pressione, serbatoio delle acque reflue, scala di arrampicata, controllo pneumatico | ||
Configurazione selettiva | Controllo automatico elettrico PLC, parte di sollevamento posteriore multifunzionale, corrimano posteriore e pedana, altre forme del corpo, braccio di swing posteriore, ecc | ||
Applicazioni del prodotto
Il camion dei compattatori di caricatore posteriore ISUZU da 10 metri cubi è una combinazione di elevata efficienza, durata e protezione ambientale, progettata per la moderna raccolta e il trattamento della spazzatura urbana Costruito sul telaio ISUZU ELF 700P, il veicolo combina la tecnologia avanzata con un'interfaccia operativa intuitiva, rendendolo uno strumento indispensabile ed efficiente per la pulizia urbana


Configurazione del telaio
• Modello del telaio: Isuzu Elf 700p, noto per la sua eccellente capacità di carico e le prestazioni di guida stabili
• Motore: Dotato di un motore da 4HK1-TCG61 con una potenza di uscita fino a 190 cavalli (140 chilowatt), garantendo che il veicolo abbia forti prestazioni di energia mantenendo un buon risparmio di carburante
• Trasmissione: Adotta la trasmissione manuale a 6 marce ISUZU MLD, con mutevole fluida ed elevata efficienza di trasmissione, che può soddisfare le esigenze delle operazioni in varie condizioni stradali


Configurazione della parte superiore del corpo
• Capacità del cestino della spazzatura: 10 cbm di bidone della spazzatura di grande capacità, con un design ad arco, che non è solo bello ma ottimizza anche l'efficienza del carico
• Struttura della scatola: Lo spessore del bordo della scatola è di 4 mm, lo spessore inferiore è di 5 mm ed è realizzato in acciaio ad alta resistenza Ha subito un trattamento anti-russo speciale per estendere efficacemente la sua durata di servizio e resistere all'erosione in ambienti difficili
• Sistema di compressione: Dotato di meccanismo avanzato di compressione della spazzatura, funziona proprio con il sistema di controllo elettronico CAN-BUS e il sistema di controllo della valvola idraulica per ottenere una compattazione efficiente della spazzatura e aumentare il volume di carico singolo


Sistema di controllo operativo
• Scatola di controllo elettrica (nella cabina): Situato nella cabina, con un pannello di controllo integrato, è conveniente per il driver gestire direttamente la PTO, la luce di lavoro, il portellone su/giù, la modalità di caricamento, la modalità di scarica, la spinta/il pull e altre funzioni della pala per migliorare l'efficienza del lavoro
• Leva operativa idraulica manuale sul lato guida: L'operatore può funzionare a terra, dotato di sollevamento, pala e altre leve operative e può cooperare con la scatola di controllo elettrica nella cabina per caricare e scaricare la spazzatura
• Scatola di controllo elettrica sul lato sinistro del portellone: L'operatore può controllare direttamente la raccolta della spazzatura tra cui singolo ciclo, ciclo continuo, raschietto aperto/chiuso, scivolare su/giù, manuale/automatico nella parte posteriore del veicolo
• Leva operativa manuale sul lato destro del portellone: Esistono tre leve manuali sul lato destro del portellone, incluso il rotolamento, la piastra scorrevole e il raschietto, che forniscono un altro metodo di funzionamento di emergenza meccanico per garantire che il movimento del portellone possa essere controllato in modo sicuro ed efficace in qualsiasi circostanza.



