Casi di successo

Il 10 settembre 2025, 5 unità Kit per la parte superiore del compattatore di rifiuti da 6 mcb sono partiti senza intoppi dal porto di Shanghai, diretti al porto di Manila, nelle Filippine. Questi kit per la parte superiore della carrozzeria sono stati acquistati da una grande azienda di smaltimento rifiuti di Manila e assemblati su telai acquistati localmente. Il cliente nutriva grandi aspettative per le parti superiori e cercava un produttore con molti anni di esperienza nella produzione di camion della spazzatura, in grado di offrire design, qualità e prestazioni di alto livello. Dopo aver scoperto il nostro sito web POWERSTAR tramite una ricerca online e aver avviato diverse fasi di comunicazione, il cliente ha infine scelto di acquistare da noi questo lotto di kit per la parte superiore compressa dei camion della spazzatura. Cliente: Sig. Daniel dela Cruz, filippino Progetto: Progetto di appalto dell'Autorità per lo sviluppo della metropolitana di Manila delle Filippine Anno: Settembre 2025 Sfondo: Manila, capitale delle Filippine e una delle regioni più densamente popolate al mondo, sta affrontando una grave crisi nella gestione dei rifiuti. La rapida urbanizzazione e l'aumento dei consumi hanno portato a un'impennata del volume dei rifiuti, creando l'urgente necessità di un maggior numero di enti preposti alla gestione dei rifiuti. Di conseguenza, la domanda di vari tipi di camion per la raccolta dei rifiuti, tra cui camion per la raccolta dei rifiuti compressi, camion per la raccolta dei rifiuti con gancio di sollevamento e camion per la raccolta dei rifiuti con braccio oscillante, è in costante aumento tra queste istituzioni. Sulla base di queste circostanze, la Metro Manila Development Authority ha deciso di acquistare un lotto di gruppi superiori per camion per la raccolta dei rifiuti compressi e, dopo un'attenta valutazione, ha infine scelto di acquistare 5 unità di questi kit superiori per veicoli con caricatore posteriore da noi, POWERSTAR. Le parti superiori di questo compattatore di rifiuti a 5 unità utilizzano un cassone in acciaio al carbonio a forma di arco da 6 metri cubi, trattato con anticorrosione e antiruggine, che lo rende robusto e durevole. Il portellone posteriore è dotato di un meccanismo di ribaltamento con benna sospesa, adatto a bidoni della spazzatura standard da 240 l/660 l. Il ribaltamento e lo scarico dei rifiuti sono azionati da un cilindro idraulico. Il veicolo è dotato di tre sistemi di controllo: la centralina elettronica della cabina, la leva idraulica manuale sul lato conducente e la centralina elettronica del portellone posteriore. Il meccanismo del compattatore utilizza la tecnologia di compressione bidirezionale e raggiunge una compressione efficiente (rapporto di compressione). ≥ 3:1) tramite il collegamento tra raschiatore e piastra scorrevole. Ha un'elevata capacità di carico e il dispositivo di bloccaggio idraulico del portellone posteriore è dotato di una guarnizione di tenuta per evitare perdite di liquami durante il trasporto. Kit per la parte superiore del compattatore di rifiuti Capacità corporea 6 mc Materiale della scatola Lato 4 mm, fondo 5 mm Progetto Unità intera con design a prova di perdite Serbatoio di scarico 200 litri Riempimento del tempo di ciclo di lavoro 25~30 secondi Rapporto di compattazione dei rifiuti ≥4.0:1 Modello di scarico Espulsione orizzontale Componenti principali Contenitore compattatore, Riempitivo, Meccanismo di ribaltamento, presa di forza, pompa a ingranaggi, cilindro idraulico, Raschietto, piastra scorrevole, pala, serbatoio dell'olio idraulico; Scatola di controllo elettronica della cabina, leva idraulica manuale lato conducente, scatola di controllo elettronica del portellone posteriore, leva di azionamento manuale del portellone posteriore Sistema di controllo Il sistema è controllato dalla centralina PLC, che abilita le attività di avvio, arresto, ciclo singolo, cicli continui e soccorso. 3 modalità operative: scatola di controllo elettrica della cabina, joystick manuale lato guida, scatola di controllo elettrica del portellone posteriore, leva di azionamento manuale del portellone posteriore Pannello di controllo Inglese o la tua lingua Tutti gli accessori standard P edals, Scala, cisterna fognaria, spie luminose, pulsante di arresto di emergenza, corrimano, estintore, kit di attrezzi di base, manuale in inglese... Elettricità Tensione di esercizio: 24 V, messa a terra negativa Batterie: 2x12 V, 165 Ah clacson, fari, fendinebbia, luci dei freni, indicatori di direzione e luce di retromarcia Il veicolo è controllato da un sistema di controllo elettronico CAN-BUS e prevede 4 modalità di funzionamento: 1. Scatola di controllo elettronico della cabina: pannello dei pulsanti integrato, che può completare il controllo dell'interruttore di alimentazione, della presa di forza, della luce di lavoro, del sollevamento del portellone posteriore, della commutazione della modalità di carico/scarico, dell'azione di spinta/retrazione d...

Il 18 agosto 2025 celebriamo l'acquisto da parte del governo delle Filippine di 22 carrelli elevatori Isuzu KV100 da Powerstar Trucks. Filippine Isuzu KV100 20m Aerial Manlift Truck , chiamato anche camion Isuzu Sky Lift o autocarro con piattaforma aerea Isuzu. È il prodotto ideale per i lavori urbani. La sua altezza massima di lavoro è di 20 metri e il suo sistema operativo è dotato di una sala di controllo separata, conforme agli standard di sicurezza OSHA. Il trattamento anticorrosione del telaio e il design antipolvere del sistema idraulico ne garantiscono l'idoneità ad ambienti di lavoro piovosi e polverosi. Il governo filippino ha recentemente avviato una partnership strategica con Powerstar Trucks, rinomato produttore cinese di veicoli per il lavoro aereo, per l'acquisto di un gran numero di carrelli elevatori Isuzu KV100 da 20 metri. Questa collaborazione sancisce il riconoscimento internazionale delle capacità produttive cinesi di attrezzature speciali e fornisce soluzioni professionali per i progetti municipali filippini. I camion Powerstar sono stati appositamente ottimizzati per il clima tropicale e le complesse condizioni stradali delle Filippine: Utilizzando un telaio Isuzu KV100 originale, è dotato di un motore diesel 4KH1CN6LB da 120 cavalli e di una trasmissione MSB a 5 velocità, che garantisce una potenza stabile in ambienti ad alta temperatura. Specifiche specifiche per il governo delle Filippine Modello del veicolo PST5070JGK Altezza massima di lavoro 20 metri Marca del telaio ISUZU 4x2 Nuovo o usato Condizione nuovo Dimensione complessiva 7450x2000x3300mm Dimensioni del cassone di carico - Peso lordo 7300 kg Peso nominale - Peso a vuoto 5068 chili Passo 3360 mm Numero dell'asse 2 Numero del posto in cabina 3 Carico per asse 2500/4800 kg Tipo di carburante Diesel Motore ISUZU 120 CV Diesel Sistema di sterzo Guida a sinistra, servosterzo Trasmissione Manuale a 5 velocità Frizione Disco frizione a secco singolo Freno Freno idraulico Numero pneumatico 6 +1 pezzi Sospensioni anteriori/posteriori - Modello di pneumatico 7.00R16 Serbatoio del carburante 100 litri Batteria 12V Velocità massima 90 km/h Parametri delle sovrastrutture Modello GK20S Altezza massima di lavoro 20 metri Tipo di braccio Braccio a 4 sezioni, braccio telescopico Raggio di lavoro massimo 18,4 metri Dimensione del cestino 1000x750x1200 millimetri Angolo di rotazione Rotazione continua a 360° Carico del cestello 200 kg Bilanciere Gambe idrauliche anteriori a V posteriori a forma di H Rotazione del cestello 360° campata degli stabilizzatori Orizzontale 4,0 metri, Verticale 4,0 metri Sistema operativo Un set nella posizione inferiore del piatto girevole, un set nel cestello superiore. Opzionale: sistema di controllo computerizzato + telecomando wireless Sistema di sicurezza 1. Test di livellamento automatico dell'intero veicolo in tempo reale; 2. Livellamento automatico degli stabilizzatori, livellamento automatico del cestello; 3. Funzionamento antibloccaggio su e giù, il funzionamento superiore sul cestello e il funzionamento inferiore sul piatto girevole non possono funzionare contemporaneamente; 4. Quando le persone sono sul cestello, il funzionamento dello stabilizzatore è bloccato e non può funzionare, per evitare danni; 5. La pompa di emergenza è installata per prevenire situazioni di emergenza. 【Parametri della struttura superiore】 Parametri della sovrastruttura di Autocarro con piattaforma aerea ISUZU nkr 20m 22m 23m : I camion da lavoro aereo sono veicoli speciali che trasportano persone e attrezzature sul luogo dell'intervento ed eseguono operazioni aeree. Esistono camion con braccio telescopico dritto e camion con braccio articolato. /Sistema di braccio dritto, 4 sezioni. /Altezza massima di lavoro 20 metri. /Piattaforma girevole a 360°. /Cestello portata 200kg, dimensioni 1000x750x1140mm, girevole a 360°. Cestello in acciaio inossidabile, oppure secchio isolato, secchio in fibra di vetro (opzionale) / Funzionamento del controllo: computer + leve di controllo manuali + telecomando wireless (opzionale) /4 stabilizzatori idraulici. /Progettazione di luci rotanti per avvisare le persone. La tecnologia potenzia gli aggiornamenti municipali Questi veicoli personalizzati saranno utilizzati per la manutenzione della rete elettrica, l'installazione dell'illuminazione stradale e gli interventi di soccorso in caso di calamità in città come Manila. La funzione di livellamento automatico dei suoi stabilizzatori idraulici consente un rapido utilizzo in corsie strette, mentre la piattaforma di lavoro girevole a 360 gradi esegue in modo efficiente i lavori aerei. Il responsabile del Dipartimento dei Lavori Pubblici delle Filippine ha dichiarato: "L'elevato rapporto qualità-prezzo e l'assistenza localizzata delle attrezzature cinesi sono stati fattori chiave nella nostra scelta". Approfondimento della cooperazione sulle capacità Questo appalto include un accordo triennale di formazione tecnica e fornitura di ricambi. Powerstar Tr...

Il 24 luglio 2025, 15 unità di carrozzeria per camion della spazzatura con caricatore posteriore saranno esportate nelle isole Figi. Nuovo kit carrozzeria per compattatore di rifiuti Isuzu (chiamato anche kit carrozzeria di ricambio per compattatore di rifiuti, carrozzeria compattatore con caricatore posteriore, compattatore di rifiuti) corpo) è ampiamente utilizzato nel trasporto quotidiano dei rifiuti in aree abitate come tutti i tipi di città, grandi stazioni, porti e porti, aeroporti e aree densamente popolate. aree popolate come imprese industriali e minerarie e unità militari. Vantaggi del cassone del compattatore per rifiuti: 1, 100% su misura 2, Disponibili da 3 mc a 25 mc 3. Tempi di consegna molto brevi: 7-30 giorni 4. Facile installazione in locale, richiede solo 2-5 giorni 5, 10 anni di ricambi e supporto tecnico Esportazione di 15 unità di cassoni per camion della spazzatura compattatori verso le isole FIJI. Cliente: cliente delle FIJI, Sig. Trek Progetto: Progetto di raccolta rifiuti della comunità Anno: 2025, giugno Contesto del progetto: Il signor Trek, cliente delle isole FIJ, è un cliente abituale. Ha iniziato ad acquistare merci dalla Cina 7 anni fa. Questa volta ha bisogno di un cassone per camion della spazzatura a caricamento posteriore da 15 unità, per la raccolta, il trasporto e la consegna dei rifiuti comunitari. Perché il suo precedente camion a caricamento posteriore proveniente dal Giappone si è rotto completamente. Alla fine ha deciso di acquistare da noi il cassone del camion compattatore. Specifiche tecniche per kit carrozzeria per camion della spazzatura da 5cbm, 8cbm, 10cbm, 12cbm~25cbm SPECIFICHE Casse per camion compattatori da 5cbm~25cbm, cassoni per camion della spazzatura compressa a caricamento posteriore Sovrastruttura e caratteristica principale Capacità del contenitore della spazzatura 12 mc Materiale del cassonetto della spazzatura acciaio al carbonio 1: È possibile scegliere tra il meccanismo di sollevamento e ribaltamento del contenitore standard da 240L (contenitore singolo, contenitori doppi) o da 360L, 660L, 1100L, è inoltre possibile scegliere tra una tramoggia a terra e altri tipi di meccanismo di carico. 2: Con due set di metodi di controllo manuali e automatici, l'operatore può controllare dalla cabina, dal lato centrale o dal retro del camion, in modo molto comodo ed efficiente. 3: Con dispositivo funzionante del pulsante di arresto della frenata di emergenza. 4: Il contenitore per rifiuti è dotato di un telaio dal design elegante e robusto, con una grande capacità effettiva. 5: Dotato di una speciale scatola di raccolta, le acque reflue vengono convogliate direttamente nel serbatoio fognario durante il processo di compressione, prevenendo così efficacemente un secondo inquinamento causato dalle perdite di acque reflue. 6: Grazie alla progettazione del sistema idraulico, il camion raggiunge la funzione di compressione bidirezionale dei rifiuti, ovvero migliora la comprimibilità, porta il rapporto di compressione fino a 1:2,5, i rifiuti possono raggiungere più di 600~800 kg/m3 dopo la compressione. 7: Tutti gli altri accessori standard: kit di attrezzi, manuale in inglese… (1) Oltre 20 anni di esperienza come produttore professionale. (2) Accordo CCC ISO9001 (3) Essere progettato secondo le vostre esigenze (4) Si accettano piccoli ordini (5) Accettiamo ispezioni al 100%, benvenuti nella nostra fabbrica in qualsiasi momento (6) Garanzia di qualità di 12 mesi Articolo Nome Coad Quantità Commenti 1 Corpo compattatore Cisterna YS12-0100000 1 2 Portellone posteriore Assemblea YS12-0200000 1 set 3 Raschietto Assemblea YS12-0300000 1 set 4 Piastra scorrevole Assemblea YS12-0400000 1 set 5 Dispositivo di inclinazione Assemblea YS12-0500001 1 set 6 Pezzi di ricambio Pompa dell'olio 1 unità 7 Valvola multidirezionale a cinque funzioni 1 set Installato 8 Serbatoio dell'olio idraulico 160L 1 unità Installato 9 Scatola di controllo PLC 1 set Installato 10 Sistema elettrico 1 set Installato 11 Valvola di bilanciamento 5060BF2 2 unità Installato 12 Tubo flessibile, tubo dell'olio e giunto 1 set Installato 13 Cilindro dell'olio della piastra scorrevole YS12T50/90 2 unità Installato 14 Cilindro dell'olio raschiatore YS12T 50/80 2 unità Installato 15 Cilindro di sollevamento dell'olio YS12T 50/80-840 2 unità Installato 16 Cilindro dell'olio del dispositivo di inclinazione 45/80-410x170 2 unità Installato 17 Cilindro dell'olio di spinta 55/125-1220x2600 1 unità Installato 18 Blocco scorrevole Nylon 1 set Installato 19 Protezione per tubo flessibile 1 set Installato 20 Valvola a sfera 1' 1/4 1 unità Installato 21 Copertura in acciaio inossidabile DN50 1 unità Installato 22 Luci laterali 1 set Installato 23 Altri Cuscino 2 unità 24 Bullone a U 8 unità 25 Montaggio della recinzione laterale 2 set 26 Gruppo serbatoio acque reflue (con supporto) 1 unità 27 Parte standard 1 set 28 Luce rotante a LED 2 set 29 Scatola del sistema CAN in cabina 1 set Tipo di controllo : Elettrico (AU...

Il 25 aprile 2025 celebriamo il fatto che NNPC e POWERSTAR TRUCKS hanno personalizzato 220 semirimorchi per il trasporto di carburante da 45.000 litri per aiutare la Nigeria a potenziare la propria infrastruttura energetica. La Nigerian National Petroleum Corporation (NNPC) ha recentemente avviato una collaborazione strategica con POWERSTAR TRUCKS, un noto produttore cinese di veicoli speciali, per l'acquisto di 220 semirimorchi per il trasporto di carburante da 45.000 litri in un'unica soluzione. Questo importante ordine non solo rappresenta la quarta scelta di NNPC per questo marchio cinese negli ultimi anni, ma segna anche l'ingresso della cooperazione Cina-Nigeria nel settore delle attrezzature energetiche in una nuova fase di scalabilità e personalizzazione. Essendo il maggiore produttore di petrolio greggio dell'Africa, la rete di trasporto energetico nigeriana si trova ad affrontare due sfide importanti: gli elevati requisiti del clima tropicale in termini di resistenza alla corrosione delle apparecchiature e le complesse condizioni stradali, che richiedono solo il 20% dei quasi 200.000 chilometri di strade del paese. POWERSTAR TRUCKS ha appositamente migliorato la configurazione di questo lotto di semirimorchi, utilizzando cisterne in lega di alluminio ad alta resistenza per ridurne il peso e migliorarne al contempo la resistenza all'umidità e al calore, dotandole di un sistema di sospensioni rinforzato per adattarsi ai terreni accidentati e di un sistema antistatico per garantire la sicurezza del trasporto in ambienti ad alta temperatura. Questo profondo adattamento di "tecnologia cinese + scenari africani" è il fattore chiave per il continuo riacquisto da parte di NNPC. 2. Il valore strategico di 220 petroliere: un acceleratore per il processo di indipendenza energetica della NNPC Colmare il divario di capacità: il consumo medio giornaliero di carburante in Nigeria supera i 40 milioni di litri, ma i veicoli di trasporto esistenti stanno seriamente invecchiando. Questo lotto di nuovi veicoli aumenterà l'efficienza di distribuzione del carburante di NNPC di circa il 18%, aumenterà la capacità di trasporto annuale di 3,6 miliardi di litri e coprirà sostanzialmente la domanda di petrolio di centri economici come Lagos e Kano. Riduzione dei costi operativi: rispetto a prodotti europei simili, i costi di approvvigionamento delle petroliere prodotte in Cina si riducono del 25% e la rete di assistenza post-vendita localizzata può ridurre i tempi di risposta ai guasti a meno di 48 ore. Nuovo layout per la transizione energetica: il veicolo è dotato di interfacce riservate per la modifica dell'energia GNL/idrogeno per fornire supporto hardware alla futura trasformazione della struttura energetica della NNPC. Mele Kyari, CEO di NNPC, ha sottolineato in particolare: "Questo lotto di attrezzature servirà direttamente il nostro 'piano di deposito strategico di petrolio da 200.000 tonnellate' e costituisce la garanzia fondamentale per estendere il ciclo di riserva nazionale di carburante da 15 a 30 giorni entro il 2027". I serbatoi per liquidi della serie Powerstar sono nuovi serbatoi leggeri di elevata qualità, realizzati in acciaio inossidabile, acciaio al carbonio e lega di alluminio. I modelli di serbatoio includono petroliere, cisterne per liquidi chimici, cisterne per liquidi infiammabili e cisterne per alimenti. Riferendosi al modello FFB europeo e al modello HEIL statunitense, e in risposta alla domanda del mercato interno, il serbatoio è stato riprogettato sulla base di un'analisi agli elementi finiti. Le parti principali del serbatoio, il coperchio del serbatoio e la piastra anti-onda, hanno adottato una migliore struttura a disco pieghevole anti-resistenza. A seconda delle diverse sollecitazioni nelle diverse parti del serbatoio, utilizzando acciai di diverso spessore, garantiamo la massima leggerezza, nel rispetto degli standard di sicurezza. Con una forma e un aspetto unici, il trasportatore di liquidi della serie Linyu ha adottato un processo di pretrattamento a sabbiatura sulle parti strutturali. Utilizzando speciali attrezzature per la lavorazione dei serbatoi e in combinazione con una saldatrice di protezione automatica, la verniciatura è realizzata in conformità con i requisiti degli standard tecnologici di verniciatura per autobus passeggeri di lusso, il che ha permesso di ottenere un aspetto impeccabile, identico a quello degli autobus. La qualità ha raggiunto un livello leader nel settore. Con oltre 20 brevetti tecnologici, i prodotti sono conformi agli standard internazionali. Grazie alla ragionevole compatibilità, alle prestazioni affidabili, al rapporto qualità-prezzo e alla qualità stabile, i prodotti possono soddisfare le diverse esigenze. Panoramica del prodotto Dimensione complessiva 9500x2500x3800 (L x P x A) (mm) Funzione trasporto Carburante, Olio, Diesel Spessore (mm) Corpo del serbatoio: acciaio al carbonio Q235/5mm Piastra terminale: acciaio al carbonio Q235/6mm Volume 30000L-60...

Il 18 aprile 2025, Esportazione di 4 autocarri portacontainer Isuzu NPR da 10 tonnellate con sollevamento a gancio in Mongolia. Il camion della spazzatura con sistema di sollevamento a gancio NPR di Isuzu combina innovazione ed efficienza per il sito minerario di OT. Progettato per il carico, il trasporto, il traino e molto altro, si integra in qualsiasi flotta, sia essa aziendale, commerciale, municipale o industriale. Grazie al sistema di deposito e sollevamento controllato dal camion, vanta inoltre il vantaggio di essere leggero e preciso grazie al braccio idraulico articolato. Grazie alla visibilità ottimizzata, le operazioni sono velocizzate. Capacità di sollevamento disponibili: da 3 tonnellate a 15 tonnellate . Miniera Mongolia Oyu Tolgoi, 4 unità di camion portacontainer Isuzu NPR da 10 tonnellate con gancio di sollevamento, pronti per la consegna Miniera Mongolia Oyu Tolgoi, 4 unità di camion portacontainer Isuzu NPR da 10 tonnellate con gancio di sollevamento, pronti per la consegna Miniera Mongolia Oyu Tolgoi, 4 unità di camion portacontainer Isuzu NPR da 10 tonnellate con gancio di sollevamento, pronti per la consegna 4 unità di camion portacontainer Isuzu NPR da 10 tonnellate con gancio di sollevamento per l'esportazione in Mongolia Cliente : Miniera di Oyu Tolgoi, Mongolia Progetto : Progetto di raccolta dei rifiuti Anno : 2025, 04 Contesto del progetto : Sul vasto altopiano mongolo, lo sviluppo minerario è un importante motore per promuovere lo sviluppo economico. OT Mining Company (Oyu Tolgoi), una delle principali società minerarie in Mongolia, si è sempre impegnata a migliorare l'efficienza operativa e il livello di tutela ambientale dell'area mineraria. Di recente, OT Mining ha nuovamente collaborato con POWERSTAR TRUCKS, un noto produttore cinese di veicoli speciali, per personalizzare 4 camion portacontainer scarrabili ISUZU NPR da 10 tonnellate della Mongolia (versione mongola del camion per la raccolta dei rifiuti scarrabile ISUZU NPR da 10 tonnellate) al fine di ottimizzare il processo di rimozione dei rifiuti e trasporto dei materiali nell'area mineraria. Questa è la terza volta che OT Mining acquista questo modello da POWERSTAR TRUCKS, a dimostrazione del tacito accordo e della fiducia che caratterizzano la collaborazione tra le due parti. Specifica principale di Autocarro con cassone ribaltabile Isuzu NPR da 10 tonnellate 1, Telaio del camion: ISUZU NPR per impieghi medi 2, Tipo di trazione: 4x2 LHD 3, Motore: ISUZU 4HK1 190 CV 4, gancio di sollevamento capacità: 10 tonnellate 5. Controllo: controllo wireless 6. Capacità del contenitore: 8 mc. 10 mc. 8, Documenti di esportazione: Manuale dei pezzi di ricambio, Manuale operativo, Manuale utente Cos'è il camion portacontainer con gancio sollevabile ISUZU NPR da 10 tonnellate della Mongolia? Questo modello è anche chiamato "camion della spazzatura con braccio a gancio ISUZU NPR" o "autocarro con cassone ribaltabile con braccio a gancio da 10 tonnellate". La sua configurazione principale include: Telaio speciale ISUZU NPR 4×2 : fornisce una capacità di carico stabile e affidabile per adattarsi alle complesse condizioni stradali nelle aree minerarie. Motore da 190 cavalli : potente e adatto alle operazioni in altipiani e in ambienti molto freddi. Sistema di carico con braccio a gancio da 10 tonnellate : può caricare e scaricare rapidamente bidoni o contenitori per rifiuti standard per migliorare l'efficienza del trasporto. 8 metri cubi di volume del cassonetto della spazzatura : soddisfa le esigenze di rimozione dei rifiuti su larga scala nelle aree minerarie. Camion della spazzatura Isuzu Hooklift nuovo di zecca da 4 unità nell'officina di Powerstar Trucks Camion della spazzatura Isuzu Hooklift nuovo di zecca da 4 unità nell'officina di Powerstar Trucks Camion della spazzatura Isuzu Hooklift nuovo di zecca da 4 unità nell'officina di Powerstar Trucks Grazie al suo design modulare, questo modello può essere utilizzato non solo per il trasporto dei rifiuti, ma può anche essere adattato a una varietà di contenitori per ottenere un trasporto multiuso di utensili, rifiuti, campioni di minerale, ecc. nelle aree minerarie. Scenari applicativi reali dell'OT mining Nell'attività mineraria OT, questo camion della spazzatura con braccio a gancio svolge principalmente le seguenti attività: Rimozione dei rifiuti domestici dalle aree minerarie: l'altopiano mongolo è caratterizzato da un clima secco, forti venti e sabbia. I rifiuti domestici devono essere smaltiti in modo efficiente e centralizzato per evitare l'inquinamento ambientale. 4 unità di camion della spazzatura Isuzu Hooklift nuovi di zecca in funzione di test per i camion Powerstar 4 unità di camion della spazzatura Isuzu Hooklift nuovi di zecca in funzione di test per i camion Powerstar 4 unità di camion della spazzatura Isuzu Hooklift nuovi di zecca in funzione di test per i camion Powerstar Trasporto di rifiuti industriali: rocce sterili, residui, ecc. generati durante l'attività miner...

On March 29, 2025, three Isuzu FTR GIGA 6cbm foam water fire trucks departed from the POWERSTAR factory, bound for Morocco in Africa via Shanghai Port.These three Isuzu foam fire trucks were specialized vehicles procured by a major importer in Rabat, Morocco, on behalf of the Rabat Fire Department. This client primarily provides import agency services for local enterprises and institutions. After understanding the procurement needs of the end-user, namely the local fire department's government procurement, the client began searching for suitable sellers on the internet. After browsing our POWERSTAR website, they contacted us. Following extensive communication, the client ultimately decided to purchase three foam fire trucks and expressed interest in further cooperation in the future.   Client: Morocco, Mr. Achraf  Project: Rabat Fire Department Government Procurement ProjectYear: March 2025     Project Backfround: With the acceleration of urbanization, the city size and population density of Rabat have continuously increased, leading to a corresponding rise in fire risks. To effectively address potential fire threats, the Rabat Fire Department has an urgent need for high-performance and efficient fire trucks. As the capital, Rabat boasts numerous high-rise buildings, commercial areas, industrial zones, and other critical facilities. In the event of a fire in these areas, there are extremely high requirements for the response speed, firefighting capabilities, and rescue efficiency of the fire trucks. Therefore, the fire department needs to be equipped with advanced fire trucks to ensure prompt and effective rescue operations in the event of a fire. Furthermore, as public awareness of safety increases, the Rabat Municipal Government and the fire department are placing greater emphasis on fire safety work. To meet the growing demand for fire safety, the fire department needs to continuously update and upgrade its fire-fighting equipment, including the introduction of more advanced and efficient fire trucks.       Our POWERSTAR factory has over 30 years of experience in producing specialized vehicles, particularly in the design and production of fire trucks where we have leading technological expertise. The Isuzu FTR 6-cubic-meter foam fire truck is modified based on the chassis of the new Isuzu FTR GIGA 4X fire truck, featuring a 4,500mm wheelbase and equipped with an Isuzu 4HK1-TCG60 Euro VI engine with a displacement of 5,193ml. The front part of the upper compartment is an equipment box that can hold most tools such as fire hoses, axes, shovels, picks, and other breaching tools, as well as fire extinguishers. The middle section consists of a 5-cubic-meter carbon steel water tank and a 1-cubic-meter stainless steel foam tank. The rear part is the pump house, equipped with a CB10/40 fire pump, control panel (including water level gauge, foam level gauge, tachometer, vacuum gauge, pressure gauge, etc.), fire hose reel, water manifold, water distributor, water strainer, fire nozzles, foam nozzles, and other fire-fighting equipment. The top of the compartment is equipped with a PL8/32 fire monitor. The reason why the client chose us is not only because of our long-standing brand advantage but also because of our attention to detail, communication, and service. After carefully reviewing our website's fire truck product category, news, operation manuals, and video section, the client conducted a video factory inspection with us, gaining a more intuitive understanding of our workshop environment and production teams. They could see the various stages of the fire trucks being produced at that time. After providing feedback to the end-user, they decided to customize these three Isuzu fire trucks at our factory. Subsequently, we communicated and confirmed various details of the requirements, and our technical staff finalized the drawings. Upon receiving the client's deposit, we promptly commenced production of the fire trucks.   During the production process, we kept track of the vehicle production progress and provided updates to the client. After the vehicles were completed, we provided pictures of the entire vehicles and various detailed parts, and shot operational videos for the client's inspection. The client expressed satisfaction with our vehicle design proportions, paintwork, and operational performance. After paying the final installment, we immediately arranged for the dispatch of the vehicles. Now, our Isuzu FTR 6-cubic-meter foam fire trucks are on their way to Rabat by sea. We believe that the client will not be disappointed upon receiving the vehicles. We always adhere to the principles of quality first, creating excellence, striving for perfection, and exceeding expectations, providing the best service to every client.      

On March 24, 2025, two units Isuzu GIGA 4x2 12tons dump trucks departed from the POWERSTAR factory, embarking on their journey to Manila, Philippines. The vehicles are expected to arrive in the hands of the customer after a half-month voyage. The customer is a large construction company based in Manila, and the purchase of these trucks will add a new asset to their construction site projects. The customer found us on our company's website and, after a period of communication and inspection, decided to choose the dump trucks produced by POWERSTAR.   Client: Philippines Mr. Alvin  Project: Manila Construction Company Dump Truck Procurement Project Year: March 2025   Project Background:  Manila, the capital of the Philippines, has witnessed accelerated urbanization in recent years. The Philippine government has continuously increased its support for infrastructure construction and the construction industry, leading to a sustained high demand for infrastructure development. The construction industry itself has a high demand for transportation tools, as projects such as roads, bridges, public facilities, commercial buildings, and residential buildings require the transportation of large quantities of construction materials, especially during the construction phase. Construction materials like sand, cement, and stone are heavy and bulky, necessitating specialized transportation tools for handling. Dump trucks, with their automatic unloading function, high transportation efficiency, and flexibility, significantly improve transportation efficiency and reduce labor costs, making them favored by the construction industry.   The Isuzu GIGA 4X2 12-ton dump truck produced by POWERSTAR is modified based on the Isuzu GIGA chassis. It is equipped with an Isuzu 6UZ1-TCG61 engine, boasting a powerful 380HP, providing a steady stream of energy to the vehicle. The FAST 12-speed transmission ensures smooth and unobstructed gear shifting, further enhancing the driving experience and transportation efficiency. The vehicle is equipped with a 4.8-meter dump body made of high-strength carbon steel, which has strong load-bearing capacity and can carry 12 tons of construction waste.   12Tons Giga Isuzu 6 wheeler dump truck Main specification Chassis brand ISUZU GIGA Overall dimension(L*W*H) 7800*2500*3100mm Gross Weight  22,000 kg Curb weight 10,300 kg Wheel Base 4500mm Transmission FAST,12-speed,manual Tyre size & number 295/80R22.5, with one spare tyre Engine Model  6UZ1-TCG61 Horse power  380HP Emission Euro VI Dump body Overall dimension(L*W*H) 4800 X 2400 X 800mm Thickness Side:4 mm ; Bottom:5mm Tipping Middle tipping       After the customer placed the order, our factory immediately proceeded with production upon confirming the final plans, including the drawings, with the customer. Throughout the production process, we assigned dedicated personnel to follow up on the progress and provided progress photos to the customer for their information. Upon completion, we also conducted a video inspection of the vehicle for the customer, and tested the vehicle before delivery according to the customer's desired specifications. The customer was extremely satisfied with our vehicle.   Mr. Alvin chose us not only for our chassis and superstructure, but also for our brand, professionalism, factory execution capability, technical expertise, and our service. It is the trust of every customer that has made POWERSTAR what it is today. Because of our focus, we are professional; because we are professional, we are excellent; and because we are excellent, we are trusted.    

On March 16, 2025, a brand-new Isuzu FVR foam fire truck rolled out of the POWERSTAR factory and embarked on its journey to Manila, Philippines. This fire truck was procured by a renowned large-scale trader client from the Philippines and will provide strong support for Manila's fire safety cause. During the process of undertaking the government procurement project, the client had extremely strict requirements for the fire truck. After learning about the Isuzu brand's foam tank fire truck through our company's official website, the client engaged in multiple in-depth communications and technical exchanges with our company, and highly recognized the Isuzu foam fire truck solution provided by us, ultimately deciding to make the purchase.   Client: Philippines Mr. Kevin  Project: Manila City Fire Truck Procurement Project Year: March 2025   Project Background: Manila is the largest city in the Philippines and serves as the center of politics, economy, society, culture, and education. With the development of the Philippine economy and the acceleration of urbanization, the demand for fire protection has been increasing. To enhance the city's emergency response capability for fire fighting, the Manila City Government has decided to procure a batch of high-performance fire trucks to meet the increasingly complex fire rescue needs. This fire truck is based on the Isuzu chassis, which is well-suited to the complex road conditions in the Philippines and offers strong maneuverability. The procured Isuzu foam fire truck is particularly suitable for extinguishing oil fires and other fires involving petroleum products, as well as supplying water and foam mixtures to the fire scene.   The client stated that they chose POWERSTAR's Isuzu foam fire truck not only because of its excellent performance but also because of the comprehensive technical support and attentive after-sales service guarantee provided by our company. The client believes that this fire truck will play a significant role in future fire rescue operations and safeguard the safety of Manila.   The Isuzu fire truck features advanced design concepts, a compact structure, and complete functions, making it fully capable of adapting to various complex and changing fire environments. The truck consists of three core components: the chassis, the superstructure, and the fire pump system. Each component has undergone careful design and rigorous testing to ensure that it can be quickly and efficiently put into use during emergency rescue situations.   The Isuzu FVR foam water firefighting tanker is built on the Isuzu FVR class II chassis, the vehicle features a wheelbase of 4,500mm and is equipped with a 240-horsepower 6HK1-TCG61 engine and a Fast gear 8-speed transmission, offering powerful performance and agile handling. The upper is fitted with a 5cbm water tank and a 1cbm foam tank, and comes with a CB10/60 fire pump (flow rate of 60L/s) and a PL8/48 fire monitor (range ≥ 60 meters), providing high fire-extinguishing efficiency. The vehicle body is made of high-quality carbon steel and stainless steel materials, which have undergone anti-corrosion treatment for enhanced durability. The aluminum alloy equipment box, anti-slip walkway plates, guardrails, and other designs not only improve the vehicle's aesthetic appearance but also enhance its safety and practicality. Additionally, the vehicle is equipped with a variety of fire-fighting equipment and tools to handle different types of fire scenarios. The entire vehicle structure is sturdy and safe, capable of operating stably in harsh environments.     Isuzu FVR 4x2 6cbm foam water fire truck General Specifications Vehicle model PT5180GXF Overall size 8095x2540x3460mm GVW 18000kg Curb weight 9200kg Max. driving speed 95km/h Truck Chassis Specifications Chassis  brand Isuzu Cab Isuzu FVR 4x2 double row,left hand drive,with A/C,USB,direction assistance Wheelbase 4500mm Axle loading 6500/11500kg Engine Type Inline 6 cylinders, 4 stroke, turbocharged, intercooled, water cooled,diesle Model Isuzu 6HK1-TCG61 Horsepower 240HP/176KW Displacement 7790ml Emission standard Euro 6 Gearbox Fast 8 speed,manual Tire 295/80R22.5,6+1 tires Upper Water tank Structure Exposed tank,all metal welding structure, overall corrosion resistance, have shock   absorption measures Material Water tank adopt high quality carbon steel Q235A Capacity Water 5000L Main devices   2 pcs DN 500mm inlet hole / 1 suction hole at the rear of pump room 1 overflow valve device / 2 drain outlet with ball valve 2 DN65 water inlet holes at both sides,structure: ball valve with inside bend upturning  pipeline Foam tank Structure Exposed tank,all metal welding structure, overall corrosion resistance, have shock   absorption measures Material Foam tank adopt high quality #304 Stainless Steel Capacity Foam 1000L Main devices 2   pcs DN 500mm inlet hole / 1 suction hole at the re...